Peugeot 508 PureTech 180 EAT8 vs Bmw X2 sDrive18d F39 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 93%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.
508 PureTech 180 EAT8 vs Bmw X2 sDrive18d: crónica de un drag race a 238 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el 508 PureTech 180 EAT8 alcanza los 100 km/h en 8,32 s frente a 9,16 s del Bmw X2 sDrive18d. A pesar del tiempo más rápido, el Bmw X2 sDrive18d se sitúa 4 m más adelante en la pista en este instante: una aceleración más fuerte a baja velocidad compensa el retraso más allá de los 100 km/h.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el 508 PureTech 180 EAT8 va a 119 km/h contra 110 km/h del Bmw X2 sDrive18d. La diferencia es de 0,05 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el 508 PureTech 180 EAT8 cruza la línea en 16,20 s frente a 16,72 s. La diferencia de 0,52 s representa unos 20 m de pista — dos a tres longitudes.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el 508 PureTech 180 EAT8 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 167 km/h contra 152 km/h. A 1.000 metros, el 508 PureTech 180 EAT8 termina en 28,78 s frente a 30,60 s, con 1,82 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Limitado electrónicamente a 207 km/h, el Bmw X2 sDrive18d no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (8,32 kg/cv vs 10,07 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 15,20 segundos. La diferencia de 0,84 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Peugeot 508 PureTech 180 EAT8 has a clear edge over the Bmw X2 sDrive18d to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.