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Bmw X2 sDrive20d U10 vs Fiat 600e 156 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Bmw X2 sDrive20d400 m
Fiat 600e 156
110
0 – 100 km/h
8.31s
0.61 s
X2
8.92s
400 m standing start
16.14s
0.59 s
X2
16.73s
Top speed
210
60 km/h
X2
150
Power163 ch
Power156 ch
Torque400 Nm
Torque260 Nm
Weight1 635 kg
Weight1 570 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Drivetrain600e 156
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
Bmw X2 sDrive20d
BMW
X2 sDrive20d U10
2024
8,31 s
210 km/h
Power163 ch
Torque400 Nm
Weight1 635 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Fiat 600e 156
Fiat
600e 156
2023
8,92 s
150 km/h
Power156 ch
Torque260 Nm
Weight1 570 kg
Drivetrain600e 156
Bmw X2 sDrive20d
2024 · HYBRID · 163 ch
Fiat 600e 156
2023 · ELECTRIC · 156 ch
0-30 km/h1,81 s
0-50 km/h3,00 s
0-80 km/h5,69 s
0-100 km/h8,31 s
0-120 km/h11,77 s
0-160 km/h22,72 s
0-200 km/h52,14 s
400 m DA16,14 s
1 000 m DA29,69 s
VMax210 km/h
0-30 km/h2,38 s
0-50 km/h3,98 s
0-80 km/h6,56 s
0-100 km/h8,92 s
0-120 km/h12,08 s
0-160 km/h---
0-200 km/h---
400 m DA16,73 s
1 000 m DA31,23 s
VMax150 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM89%
X2 sDrive20d
--
600e 156
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 89%
400 m result
16.14s
Bmw X2 sDrive20d
Gap
0.59s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X2
Gap
600e 156
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.94 s
90 km/h
~17 m
3½ long.
7.63 s
90 km/h
200 m
10.46 s
113 km/h
~21 m
4½ long.
11.12 s
115 km/h
400 m
16.13 s
139 km/h
~23 m
5 long.
16.73 s
140 km/h
600 m
21.01 s
155 km/h
~26 m
5½ long.
21.63 s
150 km/h
1,000 m
29.68 s
175 km/h
~64 m
14 long.
31.23 s
150 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 89 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw X2 sDrive20d vs 600e 156: crónica de un drag race a 210 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw X2 sDrive20d alcanza los 100 km/h en 8,31 s frente a 8,92 s del 600e 156. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 163 cv compensa. En este punto, el Bmw X2 sDrive20d lleva 0,61 s de ventaja y se sitúa unos 19 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw X2 sDrive20d va a 113 km/h contra 115 km/h del 600e 156. La diferencia es de 0,66 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Bmw X2 sDrive20d cruza la línea en 16,13 s frente a 16,73 s. La diferencia de 0,60 s representa unos 23 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw X2 sDrive20d sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 155 km/h contra 150 km/h. A 1.000 metros, el Bmw X2 sDrive20d termina en 29,68 s frente a 31,23 s, con 1,54 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw X2 sDrive20d a 210 km/h, el 600e 156 a 150 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 14,15 segundos. La diferencia de 0,61 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw X2 sDrive20d has a clear edge over the Fiat 600e 156 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.