Consultez la simulation ci-dessus.
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 367 CV | Pending |
| Par motor | 500 Nm | |
| Peso | 2 170 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 292 CV | 4 cyl |
| Par motor | 420 Nm | |
| Peso | 1 990 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónComprar de ocasiónAudi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW y BMW X3 xDrive30e G01 de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónConsultez la simulation ci-dessus.
Données non disponibles.
Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW : 367 CV, ratio 5,91 kg/CV. X3 xDrive30e G01 : 292 CV, ratio 6,82 kg/CV.
Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW : 250 km/h. X3 xDrive30e G01 : 210 km/h.