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Bmw X4 M Competition G02 vs Porsche Panamera GTS 970.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Bmw X4 M Competition400 m
VMax
121
0 – 100 km/h
4.13s
0.32 s
X4
4.45s
400 m standing start
12.22s
0.41 s
X4
12.63s
Top speed
250
29 km/h
Panamera
279
Power510 ch
Power430 ch
Torque600 Nm
Torque520 Nm
Weight1 995 kg
Weight1 920 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxRobotisée · PDK
Faster
Bmw X4 M Competition
BMW
X4 M Competition G02
2021
4,13 s
250 km/h
Power510 ch
Torque600 Nm
Weight1 995 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
Porsche
Panamera GTS 970.1
2013
4,45 s
279 km/h
Power430 ch
Torque520 Nm
Weight1 920 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw X4 M Competition
2021 · PETROL · 510 ch
Porsche Panamera GTS
2013 · PETROL · 430 ch
0-30 km/h1,07 s
0-50 km/h1,78 s
0-80 km/h2,96 s
0-100 km/h4,13 s
0-120 km/h5,38 s
0-160 km/h8,98 s
0-200 km/h14,46 s
400 m DA12,22 s
1 000 m DA22,35 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,23 s
0-50 km/h2,02 s
0-80 km/h3,34 s
0-100 km/h4,45 s
0-120 km/h5,90 s
0-160 km/h9,59 s
0-200 km/h15,31 s
400 m DA12,63 s
1 000 m DA22,86 s
VMax279 km/h
DQM96%
X4 M Competition
--
Panamera GTS
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 96%
400 m result
12.22s
Bmw X4 M
Gap
0.41s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X4
Gap
Panamera GTS
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.33 s
119 km/h
~8 m
1½ long.
5.57 s
116 km/h
200 m
7.98 s
151 km/h
~13 m
3 long.
8.30 s
147 km/h
400 m
12.22 s
188 km/h
~21 m
4½ long.
12.63 s
182 km/h
600 m
15.86 s
207 km/h
~27 m
6 long.
16.33 s
206 km/h
1,000 m
22.35 s
236 km/h
~33 m
7 long.
22.85 s
233 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw X4 M Competition vs Panamera GTS: crónica de un drag race a 279 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw X4 M Competition alcanza los 100 km/h en 4,13 s frente a 4,45 s del Panamera GTS. En este punto, el Bmw X4 M Competition lleva 0,32 s de ventaja y se sitúa unos 6 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw X4 M Competition va a 151 km/h contra 147 km/h del Panamera GTS. La diferencia es de 0,32 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Bmw X4 M Competition cruza la línea en 12,22 s frente a 12,63 s. La diferencia de 0,41 s representa unos 21 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw X4 M Competition sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 207 km/h contra 206 km/h. A 1.000 metros, el Bmw X4 M Competition termina en 22,35 s frente a 22,85 s, con 0,51 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (279 km/h), el Panamera GTS nunca recupera su desventaja en la salida.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw X4 M Competition a 250 km/h, el Panamera GTS a 286 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,91 kg/cv vs 4,47 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,75 segundos. La diferencia de 0,32 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw X4 M Competition is slightly faster than the Porsche Panamera GTS to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.