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BMW X6 xDrive30d G06 vs BMW X6 xDrive30d F16: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

SUV grande · 2021 vs 2018 · Metodología
BMWHíbridoMás rápido

X6 xDrive30d G06

286 CV · 650 Nm · 2,185 kg · 2021

VS
BMWDiesel

X6 xDrive30d F16

258 CV · 560 Nm · 2,065 kg · 2018

Resultado · 0–100 km/h

ABMW X6 xDrive30d G06

6,09 s

Diferencia0,66 sa favor de X6 xDrive30d
BBMW X6 xDrive30d F16

6,75 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaX6 xDrive30d G06X6 xDrive30d F16Diferencia
0–100 km/h6,09 s6,75 s0,66 s · X6 xDrive30d G06
400 m salida parada14,39 s14,94 s0,55 s · X6 xDrive30d G06
1.000 m salida parada26,56 s27,45 s0,89 s · X6 xDrive30d G06
Vel. máx. (limitada electrónicamente)235 km/h230 km/h5 km/h · X6 xDrive30d G06
Relación peso/potencia7,64 kg/CV8,00 kg/CVmejor relación · X6 xDrive30d G06

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

BMWHíbridoX6 xDrive30d G06
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BMWDieselX6 xDrive30d F16
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaX6 xDrive30d G06X6 xDrive30d F16
0–30 km/h1,31 s1,54 s
0–50 km/h2,21 s2,54 s
0–80 km/h4,20 s4,70 s
0–100 km/h6,09 s6,75 s
0–120 km/h8,52 s9,41 s
0–160 km/h15,57 s17,18 s
0–200 km/h28,49 s32,35 s
400 m salida parada14,39 s14,94 s
1.000 m salida parada26,56 s27,45 s
Vel. máx.235 km/h230 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

BMW

X6 xDrive30d G06

7,64kg/CVrelación mejor en 0,36 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia286 CV6 cyl
Par motor650 Nm
Peso2 185 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioEight-speed Steptronic transmission
BMW

X6 xDrive30d F16

8,00kg/CVcompensa con −120 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia258 CV6 cyl
Par motor560 Nm
Peso2 065 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioEight-speed Steptronic transmission

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el X6 xDrive30d alcanza los 100 km/h en 6,09 s frente a 6,75 s del X6 xDrive30d. En este punto, el X6 xDrive30d lleva 0,66 s de ventaja y se sitúa unos 9 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el X6 xDrive30d va a 125 km/h contra 122 km/h del X6 xDrive30d. La diferencia es de 0,42 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el X6 xDrive30d cruza la línea en 14,39 s frente a 14,94 s. La diferencia de 0,55 s representa unos 23 m de pista - dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el X6 xDrive30d sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 173 km/h contra 168 km/h. A 1.000 metros, el X6 xDrive30d termina en 26,56 s frente a 27,44 s, con 0,89 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (235 vs 230 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el X6 xDrive30d a 235 km/h, el X6 xDrive30d a 230 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,64 kg/cv vs 8,00 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 10,98 segundos. La diferencia de 0,66 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de X6 xDrive30d F16
Audi Q8 SUV

Pasar a la acción

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A

BMW X6 xDrive30d G06

En esta página6,09 s

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B

BMW X6 xDrive30d F16

En esta página6,75 s

Ver BMW X6 de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana X6 xDrive30d G06 (6,09 s vs 6,75 s).

X6 xDrive30d G06 pasa de 0 a 100 km/h en 6,09 segundos (simulación calibrada).

X6 xDrive30d G06: 286 CV, relación 7,64 kg/CV. X6 xDrive30d F16: 258 CV, relación 8,00 kg/CV.

X6 xDrive30d G06: 235 km/h. X6 xDrive30d F16: 230 km/h.