En 0–100 km/h, X7 xDrive50i G07 y E 400 e 4MATIC W214 están igualados (5,30 s vs 5,33 s, diferencia no significativa).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| X7 xDrive50i G07 | E 400 e 4MATIC W214 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,33 s | 5,30 s+0,03 s |
| 400 m salida parada | 13,57 s | 13,57 s+0,00 s |
| 1.000 m salida parada | 24,64 s | 24,58 s+0,06 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 250 km/h |
| Relación peso/potencia | 5,32 kg/CVmejor relación | 5,89 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | X7 xDrive50i G07 | E 400 e 4MATIC W214 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,39 s | 1,36 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,29 s | 2,06 s |
| 0–80 km/h | 3,92 s | 3,74 s |
| 0–100 km/h | 5,33 s | 5,30 sdiferencia ajustada |
| 0–120 km/h | 7,08 s | 7,13 sdiferencia ajustada |
| 0–160 km/h | 12,00 s | 12,19 s |
| 0–200 km/h | 19,96 s | 19,66 s |
| 400 m salida parada | 13,57 s | 13,57 s |
| 1.000 m salida parada | 24,64 s | 24,58 sdiferencia ajustada |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 250 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 462 CV | 8 cyl |
| Par motor | 650 Nm | |
| Peso | 2 460 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 381 CV | 4 cyl |
| Par motor | 650 Nm | |
| Peso | 2 245 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
En la salida, el E 400 e 4MATIC alcanza los 100 km/h en 5,31 s frente a 5,33 s del Bmw X7 xDrive50i. El par instantáneo de 650 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. La diferencia de 0,03 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el E 400 e 4MATIC va a 135 km/h contra 137 km/h del Bmw X7 xDrive50i. La diferencia es de 0,05 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el E 400 e 4MATIC cruza la línea en 13,57 s frente a 13,57 s. La diferencia de 0,00 s representa unos 0 m de pista
Pasados los 400 metros, nada cambia. Mismo techo, misma aceleración, misma trayectoria : ambos rivales ruedan en formación hasta la línea. La diferencia de 0,06 s en 1.000 metros confirma lo que ya indicaban las especificaciones : en pista, son intercambiables. La verdadera competición se libra en otro lugar - autonomía, habitabilidad, fiabilidad de la red de carga.
Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el Bmw X7 xDrive50i y el E 400 e 4MATIC están gobernados a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,31 segundos. La diferencia de 0,03 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h, X7 xDrive50i G07 y E 400 e 4MATIC W214 están igualados (5,30 s vs 5,33 s, diferencia no significativa).
X7 xDrive50i G07 pasa de 0 a 100 km/h en 5,33 segundos (simulación calibrada).
X7 xDrive50i G07: 462 CV, relación 5,32 kg/CV. E 400 e 4MATIC W214: 381 CV, relación 5,89 kg/CV.
X7 xDrive50i G07: 250 km/h. E 400 e 4MATIC W214: 250 km/h.