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Cupra Born vs BMW 218d xDrive F22: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

compacto · 2021 vs 2018 · Metodología
CupraBEVMás rápido

Born

201 CV · 310 Nm · 1,710 kg · 2021

VS
BMWDiesel

218d xDrive F22

150 CV · 350 Nm · 1,520 kg · 2018

Resultado · 0–100 km/h

ACupra Born

7,23 s

Diferencia1,69 sa favor de Born
BBMW 218d xDrive F22

8,92 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaBorn218d xDrive F22Diferencia
0–100 km/h7,23 s8,92 s1,69 s · Born
400 m salida parada15,39 s16,67 s1,28 s · Born
1.000 m salida parada28,98 s30,09 s1,11 s · Born
Vel. máx. (limitada electrónicamente)160 km/h209 km/h49 km/h · 218d xDrive F22
Relación peso/potencia8,51 kg/CV10,13 kg/CVmejor relación · Born

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

CupraBEVBorn
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BMWDiesel218d xDrive F22
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaBorn218d xDrive F22
0–30 km/h1,88 s2,34 s
0–50 km/h3,15 s3,76 s
0–80 km/h5,26 s6,39 s
0–100 km/h7,23 s8,92 s
0–120 km/h9,79 s12,25 s
0–160 km/h18,15 s22,61 s
0–200 km/h-48,45 s
400 m salida parada15,39 s16,67 s
1.000 m salida parada28,98 s30,09 s
Vel. máx.160 km/h209 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Cupra

Born

8,51kg/CVrelación mejor en 1,63 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia201 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Par motor310 Nm
Peso1 710 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioSingle-speed fixed gear
BMW

218d xDrive F22

10,13kg/CVcompensa con −190 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia150 CV4 cyl
Par motor350 Nm
Peso1 520 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
Cambio6-speed manual (8-speed Steptronic)

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Born alcanza los 100 km/h en 7,23 s frente a 8,92 s del 218d xDrive. El par instantáneo de 310 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el Born lleva 1,69 s de ventaja y se sitúa unos 17 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Born va a 122 km/h contra 113 km/h del 218d xDrive. La diferencia es de 0,90 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Born cruza la línea en 15,39 s frente a 16,67 s. La diferencia de 1,28 s representa unos 49 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El Born se queda en 160 km/h mientras el 218d xDrive sigue acelerando hacia 209 km/h. A 600 metros, la diferencia es de solo 1,52 s frente a 1,28 s a los 400 metros.

A 1.000 metros, el Born termina en 28,98 s frente a 30,09 s, con solo 1,11 s de ventaja. El 218d xDrive no logra cerrar del todo la brecha de la salida.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Born a 160 km/h, el 218d xDrive a 209 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 14,27 segundos. La diferencia de 1,69 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Cupra Born

En esta página7,23 s

Ver Cupra Born de ocasión

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B

BMW 218d xDrive F22

En esta página8,92 s

Ver BMW 2 Series de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Born (7,23 s vs 8,92 s).

Born pasa de 0 a 100 km/h en 7,23 segundos (simulación calibrada).

Born: 201 CV, relación 8,51 kg/CV. 218d xDrive F22: 150 CV, relación 10,13 kg/CV.

Born: 160 km/h. 218d xDrive F22: 209 km/h.