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Cupra Born VZ vs Mercedes AMG A 35 4MATIC W177: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

compacto · 2022 vs 2019 · Metodología
CupraBEV

Born VZ

308 CV · 310 Nm · 1,748 kg · 2022

VS
MercedesGasolinaMás rápido

AMG A 35 4MATIC W177

306 CV · 400 Nm · 1,555 kg · 2019

Resultado · 0–100 km/h

ACupra Born VZ

5,73 s

Diferencia0,99 sa favor de AMG A 35 4MATIC
BMercedes AMG A 35 4MATIC W177

4,75 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaBorn VZAMG A 35 4MATIC W177Diferencia
0–100 km/h5,73 s4,75 s0,99 s · AMG A 35 4MATIC W177
400 m salida parada13,96 s12,99 s0,97 s · AMG A 35 4MATIC W177
1.000 m salida parada27,45 s23,39 s4,06 s · AMG A 35 4MATIC W177
Vel. máx. (limitada electrónicamente)160 km/h250 km/h90 km/h · AMG A 35 4MATIC W177
Relación peso/potencia5,68 kg/CV5,08 kg/CVmejor relación · AMG A 35 4MATIC W177

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

CupraBEVBorn VZ
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
MercedesGasolinaAMG A 35 4MATIC W177
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaBorn VZAMG A 35 4MATIC W177
0–30 km/h1,67 s1,42 s
0–50 km/h2,79 s2,13 s
0–80 km/h4,50 s3,57 s
0–100 km/h5,73 s4,75 s
0–120 km/h7,31 s6,33 s
0–160 km/h12,29 s10,42 s
0–200 km/h-16,49 s
400 m salida parada13,96 s12,99 s
1.000 m salida parada27,45 s23,39 s
Vel. máx. limitada160 km/h250 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Cupra

Born VZ

5,68kg/CVcompensa con −193 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia308 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Par motor310 Nm
Peso1 748 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioSingle-speed fixed gear
Mercedes

AMG A 35 4MATIC W177

5,08kg/CVrelación mejor en 0,59 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia306 CVPending
Par motor400 Nm
Peso1 555 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
Cambio7G-DCT dual-clutch

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el AMG A 35 4MATIC alcanza los 100 km/h en 4,75 s frente a 5,73 s del Born VZ. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 306 cv compensa. En este punto, el AMG A 35 4MATIC lleva 0,99 s de ventaja y se sitúa unos 14 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el AMG A 35 4MATIC va a 144 km/h contra 138 km/h del Born VZ. La diferencia es de 0,71 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el AMG A 35 4MATIC cruza la línea en 12,98 s frente a 13,96 s. La diferencia de 0,97 s representa unos 43 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el AMG A 35 4MATIC sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 201 km/h contra 160 km/h. A 1.000 metros, el AMG A 35 4MATIC termina en 23,39 s frente a 27,45 s, con 4,06 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

El AMG A 35 4MATIC cuenta con tracción total (AWD) frente a la Born VZ con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Born VZ a 160 km/h, el AMG A 35 4MATIC a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,30 segundos. La diferencia de 0,99 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Cupra Born VZ

En esta página5,73 s

Ver Cupra Born VZ de ocasión

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B

Mercedes AMG A 35 4MATIC W177

En esta página4,75 s

Ver Mercedes A de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana AMG A 35 4MATIC W177 (4,75 s vs 5,73 s).

Born VZ pasa de 0 a 100 km/h en 5,73 segundos (simulación calibrada).

Born VZ: 308 CV, relación 5,68 kg/CV. AMG A 35 4MATIC W177: 306 CV, relación 5,08 kg/CV.

Born VZ: 160 km/h. AMG A 35 4MATIC W177: 250 km/h.