Cupra Born VZ vs Porsche Boxster Manual 987 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 97%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.
Born VZ vs Boxster Manual: crónica de un drag race a 262 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Boxster Manual alcanza los 100 km/h en 5,47 s frente a 5,73 s del Born VZ. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 259 cv compensa. En este punto, el Boxster Manual lleva 0,26 s de ventaja y se sitúa unos 10 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Boxster Manual va a 135 km/h contra 138 km/h del Born VZ. La diferencia es de 0,27 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Boxster Manual cruza la línea en 13,65 s frente a 13,96 s. La diferencia de 0,31 s representa unos 14 m de pista — dos a tres longitudes.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Boxster Manual sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 192 km/h contra 160 km/h. A 1.000 metros, el Boxster Manual termina en 24,66 s frente a 27,45 s, con 2,79 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Born VZ a 160 km/h, el Boxster Manual a 262 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,46 segundos. La diferencia de 0,26 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Porsche Boxster Manual is slightly faster than the Cupra Born VZ to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.