A
Ferrari 296 GTB
En esta página2,94 s
Ver Ferrari 296 de ocasión
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | 296 GTB | Portofino | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 2,94 s | 3,55 s | 0,61 s · 296 GTB |
| 400 m salida parada | 10,30 s | 10,92 s | 0,62 s · 296 GTB |
| 1.000 m salida parada | 18,57 s | 19,36 s | 0,79 s · 296 GTB |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 338 km/h | 348 km/h | 10 km/h · Portofino |
| Relación peso/potencia | 2,48 kg/CV | 2,58 kg/CV | mejor relación · 296 GTB |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | 296 GTB | Portofino |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,88 s | 1,06 s |
| 0–50 km/h | 1,47 s | 1,77 s |
| 0–80 km/h | 2,35 s | 2,84 s |
| 0–100 km/h | 2,94 s | 3,55 s |
| 0–120 km/h | 3,63 s | 4,29 s |
| 0–160 km/h | 5,42 s | 6,26 s |
| 0–200 km/h | 7,92 s | 9,00 s |
| 400 m salida parada | 10,30 s | 10,92 s |
| 1.000 m salida parada | 18,57 s | 19,36 s |
| Vel. máx. | 338 km/h | 348 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 620 CV | Pending |
| Par motor | 740 Nm | |
| Peso | 1 540 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 8-speed dual-clutch |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 600 CV | Pending |
| Par motor | 760 Nm | |
| Peso | 1 545 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 7-speed dual-clutch |
En la salida, el 296 GTB alcanza los 100 km/h en 2,94 s frente a 3,55 s del Portofino. El par instantáneo de 740 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el 296 GTB lleva 0,61 s de ventaja y se sitúa unos 7 m por delante.
A 200 metros, el 296 GTB va a 184 km/h contra 177 km/h del Portofino. La diferencia es de 0,50 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el 296 GTB cruza la línea en 10,30 s frente a 10,92 s. La diferencia de 0,62 s representa unos 38 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el 296 GTB sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 255 km/h contra 249 km/h. A 1.000 metros, el 296 GTB termina en 18,57 s frente a 19,36 s, con 0,79 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (338 vs 348 km/h), lo que impide cualquier remontada.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 4,72 segundos. La diferencia de 0,61 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
En esta página2,94 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
En esta página3,55 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
¿Ya tiene un coche?
Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.
Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.
En 0–100 km/h gana 296 GTB (2,94 s vs 3,55 s).
296 GTB pasa de 0 a 100 km/h en 2,94 segundos (simulación calibrada).
296 GTB: 620 CV, relación 2,48 kg/CV. Portofino: 600 CV, relación 2,58 kg/CV.
296 GTB: 338 km/h. Portofino: 348 km/h.