En 0–100 km/h, 488 GTB y 296 GTB están igualados (2,94 s vs 3,03 s, diferencia no significativa).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| 488 GTB | 296 GTB | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,03 s | 2,94 s+0,09 s |
| 400 m salida parada | 10,20 s−0,10 s | 10,30 s |
| 1.000 m salida parada | 18,27 s−0,30 s | 18,57 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 339 km/h+1 km/h | 338 km/h |
| Relación peso/potencia | 2,20 kg/CVmejor relación | 2,48 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | 488 GTB | 296 GTB |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,90 s | 0,88 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 1,50 s | 1,47 sdiferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 2,42 s | 2,35 sdiferencia ajustada |
| 0–100 km/h | 3,03 s | 2,94 sdiferencia ajustada |
| 0–120 km/h | 3,65 s | 3,63 sdiferencia ajustada |
| 0–160 km/h | 5,27 s | 5,42 s |
| 0–200 km/h | 7,58 s | 7,92 s |
| 400 m salida parada | 10,20 s | 10,30 sdiferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 18,27 s | 18,57 s |
| Vel. máx. | 339 km/h | 338 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 669 CV | Pending |
| Par motor | 760 Nm | |
| Peso | 1 470 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 7-speed dual-clutch |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 620 CV | Pending |
| Par motor | 740 Nm | |
| Peso | 1 540 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 8-speed dual-clutch |
En la salida, el 296 GTB alcanza los 100 km/h en 2,94 s frente a 3,03 s del 488 GTB. El par instantáneo de 740 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. La diferencia de 0,09 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el 488 GTB va a 188 km/h contra 184 km/h del 296 GTB. La diferencia es de 0,02 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el 488 GTB cruza la línea en 10,20 s frente a 10,30 s. La diferencia de 0,10 s representa unos 7 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, el 488 GTB sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 261 km/h contra 255 km/h. A 1.000 metros, el 488 GTB termina en 18,27 s frente a 18,57 s, con 0,30 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (339 vs 338 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Sobre el papel, el 488 GTB acumula 669 cv, 760 Nm y 1470 kg - una ventaja teórica clara frente al 296 GTB. Sin embargo, el 296 GTB sale más rápido. Parado, ambos motores entregan su par máximo desde 0 rpm: el factor decisivo ya no es la potencia bruta, sino la adherencia disponible. Si el 296 GTB dispone de un mejor coeficiente de tracción (neumáticos, distribución de masas, calibración del control de tracción), aplica más fuerza pese a las especificaciones inferiores - exactamente lo que restituye la simulación, calibrada sobre los tiempos 0-100 km/h del fabricante.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 4,03 segundos. La diferencia de 0,09 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Ferrari 488 GTB y Ferrari 296 GTB de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h, 488 GTB y 296 GTB están igualados (2,94 s vs 3,03 s, diferencia no significativa).
488 GTB pasa de 0 a 100 km/h en 3,03 segundos (simulación calibrada).
488 GTB: 669 CV, relación 2,20 kg/CV. 296 GTB: 620 CV, relación 2,48 kg/CV.
488 GTB: 339 km/h. 296 GTB: 338 km/h.