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Porsche 718 Cayman GTS vs Ford Explorer EcoBoost 300 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
120
0 – 100 km/h
4.47s
2.25 s
718
6.71s
400 m standing start
12.32s
2.61 s
718
14.93s
Top speed
290
70 km/h
718
220
Power365 ch
Power305 ch
Torque420 Nm
Torque420 Nm
Weight1 375 kg
Weight2 043 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxManuelle · 6 rapp.
GearboxAutomatique · 10 r…
Faster
Porsche
718 Cayman GTS
2018
4,46 s
290 km/h
Power365 ch
Torque420 Nm
Weight1 375 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Ford
Explorer EcoBoost 300
2020
6,71 s
220 km/h
Power305 ch
Torque420 Nm
Weight2 043 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche 718 Cayman GTS
2018 · PETROL · 365 ch
Ford Explorer EcoBoost 300
2020 · PETROL · 305 ch
0-30 km/h1,21 s
0-50 km/h2,02 s
0-80 km/h3,52 s
0-100 km/h4,46 s
0-120 km/h5,50 s
0-160 km/h8,63 s
0-200 km/h13,06 s
400 m DA12,32 s
1 000 m DA21,97 s
VMax290 km/h
0-30 km/h1,82 s
0-50 km/h3,04 s
0-80 km/h4,96 s
0-100 km/h6,71 s
0-120 km/h8,99 s
0-160 km/h15,83 s
0-200 km/h30,71 s
400 m DA14,93 s
1 000 m DA27,10 s
VMax220 km/h
DQM96%
718 Cayman GTS
--
Explorer EcoBoost 300
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 96%
400 m result
12.32s
Porsche 718 Cayman
Gap
2.61s
Distance
400 m
Dist.
718 Cayman
Gap
Explorer EcoBoost
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.58 s
121 km/h
~29 m
6½ long.
6.70 s
100 km/h
200 m
8.21 s
155 km/h
~55 m
12 long.
9.86 s
127 km/h
400 m
12.32 s
194 km/h
~108 m
23½ long.
14.92 s
156 km/h
600 m
15.80 s
217 km/h
~162 m
35 long.
19.28 s
173 km/h
1,000 m
21.96 s
248 km/h
~268 m
58½ long.
27.09 s
194 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.

400 m
RACE MODE

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718 Cayman GTS vs Explorer EcoBoost 300: crónica de un drag race a 290 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el 718 Cayman GTS alcanza los 100 km/h en 4,47 s frente a 6,71 s del Explorer EcoBoost 300. En este punto, el 718 Cayman GTS lleva 2,25 s de ventaja y se sitúa unos 20 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 718 Cayman GTS va a 155 km/h contra 127 km/h del Explorer EcoBoost 300. La diferencia es de 1,65 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el 718 Cayman GTS cruza la línea en 12,32 s frente a 14,92 s. La diferencia de 2,61 s representa unos 108 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el 718 Cayman GTS sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 217 km/h contra 173 km/h. A 1.000 metros, el 718 Cayman GTS termina en 21,96 s frente a 27,09 s, con 5,13 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el 718 Cayman GTS a 290 km/h, el Explorer EcoBoost 300 a 220 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,77 kg/cv vs 6,70 kg/cv) y la transmisión (Manual vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 10,35 segundos. La diferencia de 2,25 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Porsche 718 Cayman GTS has a clear edge over the Ford Explorer EcoBoost 300 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.