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Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 405 CV | Pending |
| Par motor | 563 Nm | |
| Peso | 2 180 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 10-speed torque-converter automatic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 281 CV | Pending |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 680 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
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Datos no disponibles.
Explorer ST 400: 405 CV, relación 5,38 kg/CV. Junior Veloce BEV: 281 CV, relación 5,98 kg/CV.
Explorer ST 400: 240 km/h. Junior Veloce BEV: 150 km/h.