Performance duelHome › Duel

Ford F-150 EcoBoost 400 vs Porsche 911 Carrera T PDK 991.2 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
210
0 – 100 km/h
6.18s
2.13 s
911
4.05s
400 m standing start
14.39s
2.39 s
911
12.00s
Top speed
180
110 km/h
911
290
Power405 ch
Power345 ch
Torque678 Nm
Torque390 Nm
Weight2 268 kg
Weight1 445 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · 10 r…
GearboxRobotisée · PDK 7 …
Ford
F-150 EcoBoost 400
2021
6,18 s
180 km/h
Power405 ch
Torque678 Nm
Weight2 268 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
Porsche
911 Carrera T PDK 991.2
2018
4,05 s
290 km/h
Power345 ch
Torque390 Nm
Weight1 445 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Ford F-150 EcoBoost 400
2021 · PETROL · 405 ch
Porsche 911 Carrera T PDK
2018 · PETROL · 345 ch
0-30 km/h1,76 s
0-50 km/h2,95 s
0-80 km/h4,70 s
0-100 km/h6,18 s
0-120 km/h8,10 s
0-160 km/h13,71 s
0-200 km/h---
400 m DA14,39 s
1 000 m DA26,55 s
VMax180 km/h
0-30 km/h1,15 s
0-50 km/h1,91 s
0-80 km/h3,13 s
0-100 km/h4,05 s
0-120 km/h5,17 s
0-160 km/h8,20 s
0-200 km/h12,60 s
400 m DA12,00 s
1 000 m DA21,59 s
VMax290 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM93%
F-150 EcoBoost 400
--
911 Carrera T PDK
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 93%
400 m result
12.00s
Porsche 911 Carrera
Gap
2.39s
Distance
400 m
Dist.
F-150 EcoBoost
Gap
911 Carrera
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.55 s
104 km/h
~32 m
7 long.
5.38 s
123 km/h
200 m
9.57 s
133 km/h
~57 m
12½ long.
7.93 s
157 km/h
400 m
14.39 s
164 km/h
~104 m
22½ long.
11.99 s
195 km/h
600 m
18.55 s
180 km/h
~151 m
33 long.
15.46 s
219 km/h
1,000 m
26.54 s
180 km/h
~248 m
54 long.
21.58 s
249 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



F-150 EcoBoost 400 vs 911 Carrera T PDK: crónica de un drag race a 290 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el 911 Carrera T PDK alcanza los 100 km/h en 4,05 s frente a 6,18 s del F-150 EcoBoost 400. En este punto, el 911 Carrera T PDK lleva 2,13 s de ventaja y se sitúa unos 20 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 911 Carrera T PDK va a 157 km/h contra 133 km/h del F-150 EcoBoost 400. La diferencia es de 1,63 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el 911 Carrera T PDK cruza la línea en 11,99 s frente a 14,39 s. La diferencia de 2,39 s representa unos 104 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el 911 Carrera T PDK sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 219 km/h contra 180 km/h. A 1.000 metros, el 911 Carrera T PDK termina en 21,58 s frente a 26,54 s, con 4,96 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el F-150 EcoBoost 400 a 180 km/h, el 911 Carrera T PDK a 290 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,60 kg/cv vs 4,19 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,23 segundos. La diferencia de 2,13 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Porsche 911 Carrera T PDK has a clear edge over the Ford F-150 EcoBoost 400 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.