Ford F-150 Raptor EcoBoost 450 vs Bmw X6 M50d F16 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 90%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 90 %.
F-150 Raptor EcoBoost 450 vs Bmw X6 M50d: crónica de un drag race a 250 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Bmw X6 M50d alcanza los 100 km/h en 5,29 s frente a 5,51 s del F-150 Raptor EcoBoost 450. En este punto, el Bmw X6 M50d lleva 0,22 s de ventaja y se sitúa unos 4 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Bmw X6 M50d va a 135 km/h contra 135 km/h del F-150 Raptor EcoBoost 450. La diferencia es de 0,17 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Bmw X6 M50d cruza la línea en 13,62 s frente a 13,83 s. La diferencia de 0,21 s representa unos 9 m de pista — apenas la longitud de un coche.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Bmw X6 M50d sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 187 km/h contra 175 km/h. A 1.000 metros, el Bmw X6 M50d termina en 24,91 s frente a 26,22 s, con 1,31 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el F-150 Raptor EcoBoost 450 a 175 km/h, el Bmw X6 M50d a 250 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,35 kg/cv vs 5,73 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,52 segundos. La diferencia de 0,22 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Bmw X6 M50d is slightly faster than the Ford F-150 Raptor EcoBoost 450 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.