Renault Megane 4 RS Trophy-R or Ford Focus ST 280: which has more power?

Renault Megane 4 RS Trophy-R produces 300 hp and 400 Nm torque vs 420 Nm, versus 280 hp for Ford Focus ST 280. Renault Megane 4 RS Trophy-R leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Renault Megane 4 RS Trophy-R or the Ford Focus ST 280?

Renault Megane 4 RS Trophy-R is faster with a 0-100 km/h in 5.4s vs 5.7s for Ford Focus ST 280, a gap of 0.3s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Renault Megane 4 RS Trophy-R or the Ford Focus ST 280?

Renault Megane 4 RS Trophy-R is slightly faster than the Ford Focus ST 280 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Renault Megane 4 RS Trophy-R or Ford Focus ST 280: which has more power?

Renault Megane 4 RS Trophy-R and Ford Focus ST 280 produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving — engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Renault Megane 4 RS Trophy-R vs Ford Focus ST 280 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparación de rendimiento

Renault Megane 4 RS Trophy-R vs Ford Focus ST 280: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

RenaultGasolinaMás rápido

Megane 4 RS Trophy-R

300 CV · 400 Nm · 1,306 kg · 2019

FordGasolina

Focus ST 280

280 CV · 420 Nm · 1,431 kg · 2019

	Megane 4 RS Trophy-R	Focus ST 280
0–100 km/h	5,48 s−0,20 s	5,68 s
400 m salida parada	13,48 s−0,32 s	13,80 s
1.000 m salida parada	24,15 s−0,49 s	24,64 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)	260 km/h	264 km/h−4 km/h
Relación peso/potencia	4,35 kg/CVmejor relación	5,11 kg/CV

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

RenaultGasolinaMegane 4 RS Trophy-R

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

FordGasolinaFocus ST 280

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

Palier	Megane 4 RS Trophy-R	Focus ST 280
0–30 km/h	1,47 s	1,66 s
0–50 km/h	2,66 s	2,77 sdiferencia ajustada
0–80 km/h	4,04 s	4,37 s
0–100 km/h	5,48 s	5,68 s
0–120 km/h	6,86 s	7,28 s
0–160 km/h	11,09 s	11,78 s
0–200 km/h	17,78 s	19,05 s
400 m salida parada	13,48 s	13,80 s
1.000 m salida parada	24,15 s	24,64 s
Vel. máx.	260 km/h	264 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Renault

Megane 4 RS Trophy-R

4,35kg/CVrelación mejor en 0,76 kg/CV

Característica	Valor	Detalle
Potencia	300 CV	I4
Par motor	400 Nm
Peso	1 306 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	Traction
Cambio	Manual 6-speed

Ford

Focus ST 280

5,11kg/CVcompensa con −125 kg

Característica	Valor	Detalle
Potencia	280 CV	Pending
Par motor	420 Nm
Peso	1 431 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	Focus ST 280
Cambio	7-speed dual-clutch

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Megane 4 RS Trophy-R alcanza los 100 km/h en 5,48 s frente a 5,68 s del Focus ST 280. En este punto, el Megane 4 RS Trophy-R lleva 0,20 s de ventaja y se sitúa unos 5 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Megane 4 RS Trophy-R va a 140 km/h contra 139 km/h del Focus ST 280. La diferencia es de 0,24 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Megane 4 RS Trophy-R cruza la línea en 13,48 s frente a 13,79 s. La diferencia de 0,31 s representa unos 15 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Megane 4 RS Trophy-R sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 198 km/h contra 194 km/h. A 1.000 metros, el Megane 4 RS Trophy-R termina en 24,14 s frente a 24,63 s, con 0,49 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (260 vs 264 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Limitado electrónicamente a 260 km/h, el Megane 4 RS Trophy-R no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,35 kg/cv vs 5,11 kg/cv) y la transmisión (Manual vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,27 segundos. La diferencia de 0,20 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.