Renault Megane 4 RS Trophy-R or Ford Focus ST 280: which has more power?

Renault Megane 4 RS Trophy-R produces 300 hp and 400 Nm torque vs 420 Nm, versus 280 hp for Ford Focus ST 280. Renault Megane 4 RS Trophy-R leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Renault Megane 4 RS Trophy-R or the Ford Focus ST 280?

Renault Megane 4 RS Trophy-R is faster with a 0-100 km/h in 5.4s vs 5.7s for Ford Focus ST 280, a gap of 0.3s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Renault Megane 4 RS Trophy-R or the Ford Focus ST 280?

Renault Megane 4 RS Trophy-R is slightly faster than the Ford Focus ST 280 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Renault Megane 4 RS Trophy-R or Ford Focus ST 280: which has more power?

Renault Megane 4 RS Trophy-R and Ford Focus ST 280 produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving — engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Renault Megane 4 RS Trophy-R vs Ford Focus ST 280 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

Renault Megane 4 RS Trophy-R vs Ford Focus ST 280: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

RenaultBenzinaPiù veloce

Megane 4 RS Trophy-R

300 CV · 400 Nm · 1,306 kg · 2019

FordBenzina

Focus ST 280

280 CV · 420 Nm · 1,431 kg · 2019

	Megane 4 RS Trophy-R	Focus ST 280
0–100 km/h	5,48 s−0,20 s	5,68 s
400 m partenza da fermo	13,48 s−0,32 s	13,80 s
1.000 m partenza da fermo	24,15 s−0,49 s	24,64 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	260 km/h	264 km/h−4 km/h
Rapporto peso/potenza	4,35 kg/CVmiglior rapporto	5,11 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

RenaultBenzinaMegane 4 RS Trophy-R

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

FordBenzinaFocus ST 280

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	Megane 4 RS Trophy-R	Focus ST 280
0–30 km/h	1,47 s	1,66 s
0–50 km/h	2,66 s	2,77 sdistacco minimo
0–80 km/h	4,04 s	4,37 s
0–100 km/h	5,48 s	5,68 s
0–120 km/h	6,86 s	7,28 s
0–160 km/h	11,09 s	11,78 s
0–200 km/h	17,78 s	19,05 s
400 m partenza da fermo	13,48 s	13,80 s
1.000 m partenza da fermo	24,15 s	24,64 s
Vel. max	260 km/h	264 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Renault

Megane 4 RS Trophy-R

4,35kg/CVrapporto migliore di 0,76 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	300 CV	I4
Coppia	400 Nm
Peso	1 306 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Traction
Cambio	Manual 6-speed

Ford

Focus ST 280

5,11kg/CVcompensa con −125 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	280 CV	Pending
Coppia	420 Nm
Peso	1 431 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Focus ST 280
Cambio	7-speed dual-clutch

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Megane 4 RS Trophy-R raggiunge i 100 km/h in 5,48 s contro 5,68 s della Focus ST 280. A questo punto, la Megane 4 RS Trophy-R ha 0,20 s di vantaggio e si trova circa 5 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Megane 4 RS Trophy-R viaggia a 140 km/h contro 139 km/h della Focus ST 280. Il distacco è di 0,24 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Megane 4 RS Trophy-R taglia il traguardo in 13,48 s contro 13,79 s. Il distacco di 0,31 s rappresenta circa 15 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Megane 4 RS Trophy-R continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 198 km/h contro 194 km/h. A 1.000 metri, la Megane 4 RS Trophy-R chiude in 24,14 s contro 24,63 s, con 0,49 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (260 vs 264 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 260 km/h, la Megane 4 RS Trophy-R non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,35 kg/cv vs 5,11 kg/cv) e nella trasmissione (Manual vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,27 secondi. La differenza di 0,20 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.