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Ford Ranger Wildtrak EcoBlue 213 vs Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD0-100
210
0 – 100 km/h
9.86s
1.32 s
Sportage
8.54s
400 m standing start
17.44s
1.10 s
Sportage
16.34s
Top speed
178
22 km/h
Sportage
200
Power213 ch
Power177 ch
Torque500 Nm
Torque265 Nm
Weight2 006 kg
Weight1 646 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · 10 r…
GearboxAutomatique · DCT …
Ford
Ranger Wildtrak EcoBlue 213
2019
9,86 s
178 km/h
Power213 ch
Torque500 Nm
Weight2 006 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD
Kia
Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD
2019
8,54 s
200 km/h
Power177 ch
Torque265 Nm
Weight1 646 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Ford Ranger Wildtrak EcoBlue 213
2019 · DIESEL · 213 ch
Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD
2019 · PETROL · 177 ch
0-30 km/h2,79 s
0-50 km/h4,53 s
0-80 km/h7,31 s
0-100 km/h9,86 s
0-120 km/h13,30 s
0-160 km/h25,09 s
0-200 km/h---
400 m DA17,44 s
1 000 m DA31,20 s
VMax178 km/h
0-30 km/h2,00 s
0-50 km/h3,46 s
0-80 km/h6,02 s
0-100 km/h8,54 s
0-120 km/h11,76 s
0-160 km/h22,43 s
0-200 km/h62,84 s
400 m DA16,34 s
1 000 m DA29,81 s
VMax200 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM97%
Ranger Wildtrak EcoBlue 213
--
Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 97%
400 m result
16.34s
Kia Sportage 1.6
Gap
1.10s
Distance
400 m
Dist.
Ranger Wildtrak
Gap
Sportage 1.6
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
8.09 s
87 km/h
~20 m
4½ long.
7.21 s
90 km/h
200 m
11.70 s
111 km/h
~30 m
6½ long.
10.71 s
114 km/h
400 m
17.44 s
138 km/h
~41 m
9 long.
16.34 s
140 km/h
600 m
22.37 s
153 km/h
~50 m
11 long.
21.17 s
157 km/h
1,000 m
31.20 s
171 km/h
~66 m
14½ long.
29.80 s
176 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.

400 m
RACE MODE

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Ranger Wildtrak EcoBlue 213 vs Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD: crónica de un drag race a 200 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD alcanza los 100 km/h en 8,54 s frente a 9,86 s del Ranger Wildtrak EcoBlue 213. En este punto, el Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD lleva 1,32 s de ventaja y se sitúa unos 24 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD va a 114 km/h contra 111 km/h del Ranger Wildtrak EcoBlue 213. La diferencia es de 0,99 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD cruza la línea en 16,34 s frente a 17,44 s. La diferencia de 1,10 s representa unos 41 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 157 km/h contra 153 km/h. A 1.000 metros, el Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD termina en 29,80 s frente a 31,20 s, con 1,39 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Ranger Wildtrak EcoBlue 213 a 178 km/h, el Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD a 200 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (9,42 kg/cv vs 9,30 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 15,45 segundos. La diferencia de 1,32 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD has a clear edge over the Ford Ranger Wildtrak EcoBlue 213 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.