Honda Civic vs Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
0-100Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 100%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 100 %.
Civic vs 208 Hybrid 110 e-DCS6: crónica de un drag race a 194 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el 208 Hybrid 110 e-DCS6 alcanza los 100 km/h en 9,99 s frente a 10,59 s del Civic. En este punto, el 208 Hybrid 110 e-DCS6 lleva 0,60 s de ventaja y se sitúa unos 17 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el 208 Hybrid 110 e-DCS6 va a 108 km/h contra 109 km/h del Civic. La diferencia es de 0,60 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el 208 Hybrid 110 e-DCS6 cruza la línea en 17,33 s frente a 17,88 s. La diferencia de 0,56 s representa unos 21 m de pista — dos a tres longitudes.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El Civic se queda en 178 km/h mientras el 208 Hybrid 110 e-DCS6 sigue acelerando hacia 194 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,56 s.
A 1.000 metros, el 208 Hybrid 110 e-DCS6 termina en 31,57 s frente a 32,04 s, con solo 0,47 s de ventaja. El Civic no logra cerrar del todo la brecha de la salida.
Lo que los números no dicen
Limitado electrónicamente a 185 km/h, el Civic no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (9,46 kg/cv vs 10,68 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 16,94 segundos. La diferencia de 0,60 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 has a clear edge over the Honda Civic to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.