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Honda Civic e:HEV
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
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Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 181 CV | Pending |
| Par motor | 315 Nm | |
| Peso | 1 355 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | e-CVT (Honda i-MMD) |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 150 CV | 4 cyl |
| Par motor | 250 Nm | |
| Peso | 1 280 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 7-speed DSG (DQ381) |
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
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Consulta la simulación de arriba.
Civic e:HEV pasa de 0 a 100 km/h en 8,04 segundos (simulación calibrada).
Civic e:HEV: 181 CV, relación 7,49 kg/CV. Leon 1.5 TSI 150 7DSG: 150 CV, relación 8,53 kg/CV.
Civic e:HEV: 180 km/h. Leon 1.5 TSI 150 7DSG: 224 km/h.