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Lexus IS 500 F Sport RWD vs Porsche Macan Turbo 95B.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Lexus IS 500 F Sport RWD400 m
94
0 – 100 km/h
4.54s
0.21 s
IS
4.76s
400 m standing start
12.43s
0.56 s
IS
12.99s
Top speed
270
16 km/h
IS
254
Power479 ch
Power400 ch
Torque535 Nm
Torque550 Nm
Weight1 760 kg
Weight1 925 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · 8 ra…
GearboxRobotisée · PDK 7 …
Faster
Lexus IS 500 F Sport RWD
Lexus
IS 500 F Sport RWD
2023
4,54 s
270 km/h
Power479 ch
Torque535 Nm
Weight1 760 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Porsche
Macan Turbo 95B.1
2015
4,75 s
254 km/h
Power400 ch
Torque550 Nm
Weight1 925 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Lexus IS 500 F Sport RWD
2023 · PETROL · 479 ch
Porsche Macan Turbo
2015 · PETROL · 400 ch
0-30 km/h1,31 s
0-50 km/h2,19 s
0-80 km/h3,48 s
0-100 km/h4,54 s
0-120 km/h5,70 s
0-160 km/h8,83 s
0-200 km/h13,57 s
400 m DA12,43 s
1 000 m DA22,07 s
VMax270 km/h
0-30 km/h1,24 s
0-50 km/h2,07 s
0-80 km/h3,47 s
0-100 km/h4,75 s
0-120 km/h6,29 s
0-160 km/h10,64 s
0-200 km/h17,87 s
400 m DA12,99 s
1 000 m DA23,72 s
VMax254 km/h
DQM96%
IS 500 F Sport RWD
--
Macan Turbo
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 96%
400 m result
12.43s
Lexus IS 500
Gap
0.56s
Distance
400 m
Dist.
IS 500
Gap
Macan Turbo
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.68 s
120 km/h
~1 m
5.69 s
113 km/h
200 m
8.29 s
154 km/h
~8 m
1½ long.
8.49 s
142 km/h
400 m
12.42 s
191 km/h
~27 m
6 long.
12.99 s
176 km/h
600 m
15.95 s
217 km/h
~48 m
10½ long.
16.84 s
195 km/h
1,000 m
22.06 s
250 km/h
~101 m
22 long.
23.72 s
221 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.

400 m
RACE MODE

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IS 500 F Sport RWD vs Macan Turbo: crónica de un drag race a 270 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el IS 500 F Sport RWD alcanza los 100 km/h en 4,54 s frente a 4,76 s del Macan Turbo. A pesar del tiempo más rápido, el Macan Turbo se sitúa 1 m más adelante en la pista en este instante: una aceleración más fuerte a baja velocidad compensa el retraso más allá de los 100 km/h.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el IS 500 F Sport RWD va a 154 km/h contra 142 km/h del Macan Turbo. La diferencia es de 0,20 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el IS 500 F Sport RWD cruza la línea en 12,42 s frente a 12,99 s. La diferencia de 0,56 s representa unos 27 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el IS 500 F Sport RWD sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 217 km/h contra 195 km/h. A 1.000 metros, el IS 500 F Sport RWD termina en 22,06 s frente a 23,72 s, con 1,66 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el IS 500 F Sport RWD a 270 km/h, el Macan Turbo a 264 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,67 kg/cv vs 4,81 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,18 segundos. La diferencia de 0,21 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Lexus IS 500 F Sport RWD is slightly faster than the Porsche Macan Turbo to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.