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Mercedes Maybach S 680 vs Porsche Boxster Manual: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

limusina · 2025 vs 2010 · Metodología
MercedesGasolinaMás rápido

Maybach S 680

612 CV · 900 Nm · 2,365 kg · 2025

VS
PorscheGasolina

Boxster Manual

259 CV · 290 Nm · 1,335 kg · 2010

Resultado · 0–100 km/h

AMercedes Maybach S 680

4,53 s

Diferencia0,94 sa favor de Maybach S 680
BPorsche Boxster Manual

5,47 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaMaybach S 680Boxster ManualDiferencia
0–100 km/h4,53 s5,47 s0,94 s · Maybach S 680
400 m salida parada12,41 s13,65 s1,24 s · Maybach S 680
1.000 m salida parada21,93 s24,67 s2,74 s · Maybach S 680
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h262 km/h12 km/h · Boxster Manual
Relación peso/potencia3,86 kg/CV5,15 kg/CVmejor relación · Maybach S 680

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

MercedesGasolinaMaybach S 680
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
PorscheGasolinaBoxster Manual
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaMaybach S 680Boxster Manual
0–30 km/h1,27 s · diferencia ajustada1,35 s
0–50 km/h2,13 s · diferencia ajustada2,25 s
0–80 km/h3,42 s4,15 s
0–100 km/h4,53 s5,47 s
0–120 km/h5,67 s7,42 s
0–160 km/h8,89 s11,95 s
0–200 km/h13,34 s19,58 s
400 m salida parada12,41 s13,65 s
1.000 m salida parada21,93 s24,67 s
Vel. máx. limitada250 km/h262 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Mercedes

Maybach S 680

3,86kg/CVrelación mejor en 1,29 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia612 CVPending
Par motor900 Nm
Peso2 365 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioUnknown
Porsche

Boxster Manual

5,15kg/CVcompensa con −1 030 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia259 CV6 cyl
Par motor290 Nm
Peso1 335 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioMANUAL

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Maybach S 680 alcanza los 100 km/h en 4,53 s frente a 5,47 s del Boxster Manual. En este punto, el Maybach S 680 lleva 0,94 s de ventaja y se sitúa unos 6 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Maybach S 680 va a 153 km/h contra 135 km/h del Boxster Manual. La diferencia es de 0,71 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Maybach S 680 cruza la línea en 12,41 s frente a 13,65 s. La diferencia de 1,24 s representa unos 58 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Maybach S 680 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 220 km/h contra 192 km/h. A 1.000 metros, el Maybach S 680 termina en 21,93 s frente a 24,66 s, con 2,73 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 (155 mph - umbral industrial) vs 262 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

El Maybach S 680 cuenta con tracción total (AWD) frente a la Boxster Manual con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Maybach S 680 a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el Boxster Manual a 262 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,86 kg/cv vs 5,15 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Manual).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,46 segundos. La diferencia de 0,94 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Mercedes Maybach S 680

En esta página4,53 s

Ver Mercedes Maybach de ocasión

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B

Porsche Boxster Manual

En esta página5,47 s

Ver Porsche Boxster de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Maybach S 680 (4,53 s vs 5,47 s).

Maybach S 680 pasa de 0 a 100 km/h en 4,53 segundos (simulación calibrada).

Maybach S 680: 612 CV, relación 3,86 kg/CV. Boxster Manual: 259 CV, relación 5,15 kg/CV.

Maybach S 680: 250 km/h. Boxster Manual: 262 km/h.