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Mercedes Maybach S 680 vs Porsche Cayman S PDK: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

limusina · 2025 vs 2010 · Metodología
MercedesGasolinaMás rápido

Maybach S 680

612 CV · 900 Nm · 2,365 kg · 2025

VS
PorscheGasolina

Cayman S PDK

324 CV · 370 Nm · 1,375 kg · 2010

Resultado · 0–100 km/h

AMercedes Maybach S 680

4,53 s

Diferencia0,14 sa favor de Maybach S 680
BPorsche Cayman S PDK

4,67 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaMaybach S 680Cayman S PDKDiferencia
0–100 km/h4,53 s4,67 s0,14 s · Maybach S 680
400 m salida parada12,41 s12,60 s0,19 s · Maybach S 680
1.000 m salida parada21,93 s22,56 s0,63 s · Maybach S 680
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h286 km/h36 km/h · Cayman S PDK
Relación peso/potencia3,86 kg/CV4,24 kg/CVmejor relación · Maybach S 680

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

MercedesGasolinaMaybach S 680
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
PorscheGasolinaCayman S PDK
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaMaybach S 680Cayman S PDK
0–30 km/h1,27 s · diferencia ajustada1,32 s
0–50 km/h2,13 s · diferencia ajustada2,20 s
0–80 km/h3,42 s3,59 s
0–100 km/h4,53 s · diferencia ajustada4,67 s
0–120 km/h5,67 s5,86 s
0–160 km/h8,89 s9,21 s
0–200 km/h13,34 s14,23 s
400 m salida parada12,41 s12,60 s
1.000 m salida parada21,93 s22,56 s
Vel. máx. limitada250 km/h286 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Mercedes

Maybach S 680

3,86kg/CVrelación mejor en 0,38 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia612 CVPending
Par motor900 Nm
Peso2 365 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioUnknown
Porsche

Cayman S PDK

4,24kg/CVcompensa con −990 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia324 CV6 cyl
Par motor370 Nm
Peso1 375 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioDUAL_CLUTCH

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Maybach S 680 alcanza los 100 km/h en 4,53 s frente a 4,67 s del Cayman S PDK. En este punto, el Maybach S 680 lleva 0,14 s de ventaja y se sitúa unos 2 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Maybach S 680 va a 153 km/h contra 151 km/h del Cayman S PDK. La diferencia es de 0,11 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Maybach S 680 cruza la línea en 12,41 s frente a 12,60 s. La diferencia de 0,19 s representa unos 10 m de pista - apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Maybach S 680 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 220 km/h contra 212 km/h. A 1.000 metros, el Maybach S 680 termina en 21,93 s frente a 22,56 s, con 0,63 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (286 km/h), el Cayman S PDK nunca recupera su desventaja en la salida.

Lo que los números no cuentan

El Maybach S 680 cuenta con tracción total (AWD) frente a la Cayman S PDK con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.

Limitado electrónicamente a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el Maybach S 680 no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,86 kg/cv vs 4,24 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,63 segundos. La diferencia de 0,14 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Mercedes Maybach S 680

En esta página4,53 s

Ver Mercedes Maybach de ocasión

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B

Porsche Cayman S PDK

En esta página4,67 s

Ver Porsche Cayman de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Maybach S 680 (4,53 s vs 4,67 s).

Maybach S 680 pasa de 0 a 100 km/h en 4,53 segundos (simulación calibrada).

Maybach S 680: 612 CV, relación 3,86 kg/CV. Cayman S PDK: 324 CV, relación 4,24 kg/CV.

Maybach S 680: 250 km/h. Cayman S PDK: 286 km/h.