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Mercedes Maybach S 680 vs Tesla Model Y Performance: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

limusina · 2025 vs 2024 · Metodología
MercedesGasolina

Maybach S 680

612 CV · 900 Nm · 2,365 kg · 2025

VS
TeslaBEVMás rápido

Model Y Performance

456 CV · 670 Nm · 2,003 kg · 2024

Resultado · 0–100 km/h

AMercedes Maybach S 680

4,53 s

Diferencia0,77 sa favor de Model Y Performance
BTesla Model Y Performance

3,76 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaMaybach S 680Model Y PerformanceDiferencia
0–100 km/h4,53 s3,76 s0,77 s · Model Y Performance
400 m salida parada12,41 s12,02 s0,39 s · Model Y Performance
1.000 m salida parada21,93 s22,07 s0,14 s · Maybach S 680
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h250 km/hIgual
Relación peso/potencia3,86 kg/CV4,39 kg/CVmejor relación · Maybach S 680

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

MercedesGasolinaMaybach S 680
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
TeslaBEVModel Y Performance
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaMaybach S 680Model Y Performance
0–30 km/h1,27 s1,03 s
0–50 km/h2,13 s1,72 s
0–80 km/h3,42 s2,80 s
0–100 km/h4,53 s3,76 s
0–120 km/h5,67 s4,98 s
0–160 km/h8,89 s8,65 s
0–200 km/h13,34 s14,13 s
400 m salida parada12,41 s12,02 s
1.000 m salida parada21,93 s · diferencia ajustada22,07 s
Vel. máx. limitada250 km/h250 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Mercedes

Maybach S 680

3,86kg/CVrelación mejor en 0,53 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia612 CVPending
Par motor900 Nm
Peso2 365 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioUnknown
Tesla

Model Y Performance

4,39kg/CVcompensa con −362 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia456 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Par motor670 Nm
Peso2 003 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Model Y Performance alcanza los 100 km/h en 3,76 s frente a 4,53 s del Maybach S 680. El par instantáneo de 670 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el Model Y Performance lleva 0,77 s de ventaja y se sitúa unos 10 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Model Y Performance va a 152 km/h contra 153 km/h del Maybach S 680. La diferencia es de 0,50 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Model Y Performance cruza la línea en 12,01 s frente a 12,41 s. La diferencia de 0,39 s representa unos 21 m de pista - dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, la situación cambia. Pasados los 400 metros, ambos rivales chocan con el mismo techo electrónico a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. Nadie puede recuperar terreno por velocidad máxima - el resultado depende de la curva de aceleración entre 100 y 250 (155 mph - umbral industrial) km/h.

A 1.000 metros, el Maybach S 680 termina en 21,93 s frente a 22,06 s. El delta de 0,13 s muestra una carrera extremadamente reñida.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el Maybach S 680 y el Model Y Performance están gobernados a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,44 segundos. La diferencia de 0,77 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Mercedes Maybach S 680

En esta página4,53 s

Ver Mercedes Maybach de ocasión

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B

Tesla Model Y Performance

En esta página3,76 s

Ver Tesla Model Y de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Model Y Performance (3,76 s vs 4,53 s).

Maybach S 680 pasa de 0 a 100 km/h en 4,53 segundos (simulación calibrada).

Maybach S 680: 612 CV, relación 3,86 kg/CV. Model Y Performance: 456 CV, relación 4,39 kg/CV.

Maybach S 680: 250 km/h. Model Y Performance: 250 km/h.