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Comparación de rendimiento

Tesla Model Y Performance vs Audi Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

TeslaBEVMás rápido

Model Y Performance

456 CV · 670 Nm · 2,003 kg · 2024

VS
AudiBEV

Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW

429 CV · 580 Nm · 2,420 kg · 2024

AutopistaAutonomía & recargaRendimiento0-100, vel. máx.ConsumoTCO anual

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Model Y PerformanceQ6 Sportback e-tron quattro 315 kW
0–100 km/h3,76 s−1,73 s5,49 s
400 m salida parada12,02 s−1,70 s13,72 s
1.000 m salida parada22,07 s−2,70 s24,77 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h+40 km/h210 km/h
Relación peso/potencia4,39 kg/CVmejor relación5,64 kg/CV

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

TeslaBEVModel Y Performance
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
AudiBEVQ6 Sportback e-tron quattro 315 kW
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

PalierModel Y PerformanceQ6 Sportback e-tron quattro 315 kW
0–30 km/h1,03 s1,58 s
0–50 km/h1,72 s2,64 s
0–80 km/h2,80 s4,24 s
0–100 km/h3,76 s5,49 s
0–120 km/h4,98 s7,09 s
0–160 km/h8,65 s12,04 s
0–200 km/h14,13 s19,87 s
400 m salida parada12,02 s13,72 s
1.000 m salida parada22,07 s24,77 s
Vel. máx. limitada250 km/h210 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Tesla

Model Y Performance

4,39kg/CVrelación mejor en 1,25 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia456 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Par motor670 Nm
Peso2 003 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
Audi

Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW

5,64kg/CVcompensa con −417 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia429 CVPending
Par motor580 Nm
Peso2 420 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioUnknown

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Model Y Performance alcanza los 100 km/h en 3,76 s frente a 5,49 s del Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW. En este punto, el Model Y Performance lleva 1,73 s de ventaja y se sitúa unos 19 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Model Y Performance va a 152 km/h contra 139 km/h del Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW. La diferencia es de 1,31 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Model Y Performance cruza la línea en 12,01 s frente a 13,72 s. La diferencia de 1,71 s representa unos 78 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Model Y Performance sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 209 km/h contra 191 km/h. A 1.000 metros, el Model Y Performance termina en 22,06 s frente a 24,77 s, con 2,71 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Model Y Performance a 249 (155 mph — umbral industrial) km/h, el Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW a 210 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,39 kg/cv vs 5,64 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,08 segundos. La diferencia de 1,73 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de Model Y Performance
Mercedes G 580 with EQ technologyXpeng G9BMW iX xDrive50
En lugar de Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW
Audi Q6 Sportback e-tronAudi SQ6 Sportback e-tron

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Preguntas frecuentes

Sur 0–100 km/h, Model Y Performance gagne (3,76 s vs 5,49 s).

Model Y Performance passe de 0 à 100 km/h en 3,76 secondes (simulation calibrée).

Model Y Performance : 456 CV, ratio 4,39 kg/CV. Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW : 429 CV, ratio 5,64 kg/CV.

Model Y Performance : 250 km/h. Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW : 210 km/h.