Sur 0–100 km/h, S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223 gagne (5,47 s vs 6,49 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223 | 530i G30 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,47 s−1,02 s | 6,49 s |
| 400 m salida parada | 13,69 s−0,98 s | 14,67 s |
| 1.000 m salida parada | 24,99 s−1,58 s | 26,57 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h+2 km/h | 248 km/h |
| Relación peso/potencia | 7,19 kg/CV | 6,51 kg/CVmejor relación |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223 | 530i G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,04 s | 1,63 s |
| 0–50 km/h | 1,91 s | 2,72 s |
| 0–80 km/h | 3,77 s | 4,72 s |
| 0–100 km/h | 5,47 s | 6,49 s |
| 0–120 km/h | 7,46 s | 8,75 s |
| 0–160 km/h | 13,10 s | 15,15 s |
| 0–200 km/h | 21,19 s | 26,28 s |
| 400 m salida parada | 13,69 s | 14,67 s |
| 1.000 m salida parada | 24,99 s | 26,57 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 248 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 313 CV | |
| Par motor | 650 Nm | |
| Peso | 2 250 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 252 CV | 4 cyl |
| Par motor | 350 Nm | |
| Peso | 1 640 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
En la salida, el S 350 d 4MATIC Limousine Langversion alcanza los 100 km/h en 5,47 s frente a 6,49 s del Bmw 530i. En este punto, el S 350 d 4MATIC Limousine Langversion lleva 1,02 s de ventaja y se sitúa unos 18 m por delante.
A 200 metros, el S 350 d 4MATIC Limousine Langversion va a 131 km/h contra 127 km/h del Bmw 530i. La diferencia es de 0,81 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el S 350 d 4MATIC Limousine Langversion cruza la línea en 13,68 s frente a 14,67 s. La diferencia de 0,99 s representa unos 42 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el S 350 d 4MATIC Limousine Langversion sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 185 km/h contra 177 km/h. A 1.000 metros, el S 350 d 4MATIC Limousine Langversion termina en 24,99 s frente a 26,56 s, con 1,57 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 (155 mph — umbral industrial) vs 248 km/h), lo que impide cualquier remontada.
El S 350 d 4MATIC Limousine Langversion cuenta con tracción total (AWD) frente a la Bmw 530i con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el S 350 d 4MATIC Limousine Langversion y el Bmw 530i están gobernados a 250 (155 mph — umbral industrial) km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad — un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,19 kg/cv vs 6,51 kg/cv) y la transmisión (auto vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 10,08 segundos. La diferencia de 1,02 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223 gagne (5,47 s vs 6,49 s).
S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223 passe de 0 à 100 km/h en 5,47 secondes (simulation calibrée).
S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223 : 313 CV, ratio 7,19 kg/CV. 530i G30 : 252 CV, ratio 6,51 kg/CV.
S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223 : 250 km/h. 530i G30 : 248 km/h.