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Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223 vs Tesla Model 3 Long Range RWD: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

limusina · 2026 vs 2018 · Metodología
MercedesHíbridoMás rápido

S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223

313 CV · 650 Nm · 2,250 kg · 2026

VS
TeslaBEV

Model 3 Long Range RWD

258 CV · 446 Nm · 1,730 kg · 2018

Resultado · 0–100 km/h

AMercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223

5,47 s

Diferencia0,25 sa favor de S 350 d 4MATIC Saloon, long version
BTesla Model 3 Long Range RWD

5,72 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaS 350 d 4MATIC Saloon, long version W223Model 3 Long Range RWDDiferencia
0–100 km/h5,47 s5,72 s0,25 s · S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223
400 m salida parada13,69 s14,16 s0,47 s · S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223
1.000 m salida parada24,99 s26,28 s1,29 s · S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h224 km/h26 km/h · S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223
Relación peso/potencia7,19 kg/CV6,71 kg/CVmejor relación · Model 3 Long Range RWD

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

MercedesHíbridoS 350 d 4MATIC Saloon, long version W223
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
TeslaBEVModel 3 Long Range RWD
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaS 350 d 4MATIC Saloon, long version W223Model 3 Long Range RWD
0–30 km/h1,04 s1,51 s
0–50 km/h1,91 s2,52 s
0–80 km/h3,77 s4,19 s
0–100 km/h5,47 s5,72 s
0–120 km/h7,46 s7,74 s
0–160 km/h13,10 s14,66 s
0–200 km/h21,19 s29,94 s
400 m salida parada13,69 s14,16 s
1.000 m salida parada24,99 s26,28 s
Vel. máx. limitada250 km/h224 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Mercedes

S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223

7,19kg/CVcompensa con −520 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia313 CVPending
Par motor650 Nm
Peso2 250 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioUnknown
Tesla

Model 3 Long Range RWD

6,71kg/CVrelación mejor en 0,48 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia258 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Par motor446 Nm
Peso1 730 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioSingle-speed fixed gear

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el S 350 d 4MATIC Saloon, long version alcanza los 100 km/h en 5,47 s frente a 5,72 s del Model 3 Long Range RWD. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 313 cv compensa. En este punto, el S 350 d 4MATIC Saloon, long version lleva 0,25 s de ventaja y se sitúa unos 11 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el S 350 d 4MATIC Saloon, long version va a 131 km/h contra 131 km/h del Model 3 Long Range RWD. La diferencia es de 0,38 s. La brecha se amplía respecto al 0-100.

A 400 metros con salida parada, el S 350 d 4MATIC Saloon, long version cruza la línea en 13,68 s frente a 14,16 s. La diferencia de 0,47 s representa unos 21 m de pista - dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el S 350 d 4MATIC Saloon, long version sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 185 km/h contra 174 km/h. A 1.000 metros, el S 350 d 4MATIC Saloon, long version termina en 24,99 s frente a 26,28 s, con 1,29 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

El S 350 d 4MATIC Saloon, long version cuenta con tracción total (AWD) frente a la Model 3 Long Range RWD con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el S 350 d 4MATIC Saloon, long version a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el Model 3 Long Range RWD a 225 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,03 segundos. La diferencia de 0,25 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223

En esta página5,47 s

Ver Mercedes S-Class de ocasión

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B

Tesla Model 3 Long Range RWD

En esta página5,72 s

Ver Tesla Model 3 de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223 (5,47 s vs 5,72 s).

S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223 pasa de 0 a 100 km/h en 5,47 segundos (simulación calibrada).

S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223: 313 CV, relación 7,19 kg/CV. Model 3 Long Range RWD: 258 CV, relación 6,71 kg/CV.

S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223: 250 km/h. Model 3 Long Range RWD: 224 km/h.