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Mercedes S 450 4MATIC Limousine Langversion W223 vs Audi S4 TDI: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

limusina · 2026 vs 2020 · Metodología
MercedesHíbrido

S 450 4MATIC Limousine Langversion W223

381 CV · 560 Nm · 2,185 kg · 2026

VS
AudiDiesel

S4 TDI

354 CV · 700 Nm · 1,805 kg · 2020

Resultado · 0–100 km/h

AMercedes S 450 4MATIC Limousine Langversion W223

4,86 s

Diferencia0,03 sDiferencia no significativa
BAudi S4 TDI

4,83 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaS 450 4MATIC Limousine Langversion W223S4 TDIDiferencia
0–100 km/h4,86 s4,83 s0,03 s · S4 TDI
400 m salida parada13,09 s13,12 s0,03 s · S 450 4MATIC Limousine Langversion W223
1.000 m salida parada23,76 s23,86 s0,10 s · S 450 4MATIC Limousine Langversion W223
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h250 km/hIgual
Relación peso/potencia5,73 kg/CV5,10 kg/CVmejor relación · S4 TDI

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

MercedesHíbridoS 450 4MATIC Limousine Langversion W223
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
AudiDieselS4 TDI
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaS 450 4MATIC Limousine Langversion W223S4 TDI
0–30 km/h1,05 s1,27 s
0–50 km/h1,84 s2,06 s
0–80 km/h3,40 s · diferencia ajustada3,50 s
0–100 km/h4,86 s4,83 s · diferencia ajustada
0–120 km/h6,52 s6,50 s · diferencia ajustada
0–160 km/h11,10 s11,04 s · diferencia ajustada
0–200 km/h17,78 s17,95 s
400 m salida parada13,09 s · diferencia ajustada13,12 s
1.000 m salida parada23,76 s · diferencia ajustada23,86 s
Vel. máx. limitada250 km/h250 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Mercedes

S 450 4MATIC Limousine Langversion W223

5,73kg/CVcompensa con −380 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia381 CVPending
Par motor560 Nm
Peso2 185 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioUnknown
Audi

S4 TDI

5,10kg/CVrelación mejor en 0,64 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia354 CVPending
Par motor700 Nm
Peso1 805 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
Cambio8-speed tiptronic

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el S4 TDI alcanza los 100 km/h en 4,84 s frente a 4,86 s del S 450 4MATIC Limousine Langversion. La diferencia de 0,03 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el S 450 4MATIC Limousine Langversion va a 138 km/h contra 140 km/h del S4 TDI. La diferencia es de 0,07 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el S 450 4MATIC Limousine Langversion cruza la línea en 13,08 s frente a 13,12 s. La diferencia de 0,04 s representa unos 2 m de pista

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, nada cambia. Mismo techo, misma aceleración, misma trayectoria : ambos rivales ruedan en formación hasta la línea. La diferencia de 0,10 s en 1.000 metros confirma lo que ya indicaban las especificaciones : en pista, son intercambiables. La verdadera competición se libra en otro lugar - autonomía, habitabilidad, fiabilidad de la red de carga.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el S 450 4MATIC Limousine Langversion y el S4 TDI están gobernados a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,73 kg/cv vs 5,10 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,61 segundos. La diferencia de 0,03 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de S 450 4MATIC Limousine Langversion W223
BMW M340d xDriveBMW M340d xDriveBMW 330d xDrive

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Mercedes S 450 4MATIC Limousine Langversion W223

En esta página4,86 s

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B

Audi S4 TDI

En esta página4,83 s

Ver Audi S4 de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h, S 450 4MATIC Limousine Langversion W223 y S4 TDI están igualados (4,83 s vs 4,86 s, diferencia no significativa).

S 450 4MATIC Limousine Langversion W223 pasa de 0 a 100 km/h en 4,86 segundos (simulación calibrada).

S 450 4MATIC Limousine Langversion W223: 381 CV, relación 5,73 kg/CV. S4 TDI: 354 CV, relación 5,10 kg/CV.

S 450 4MATIC Limousine Langversion W223: 250 km/h. S4 TDI: 250 km/h.