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Audi S4 TDI vs BMW M340d xDrive G20: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

berlina · 2020 vs 2020 · Metodología
AudiDiesel

S4 TDI

354 CV · 700 Nm · 1,805 kg · 2020

VS
BMWHíbridoMás rápido

M340d xDrive G20

340 CV · 700 Nm · 1,908 kg · 2020

Resultado · 0–100 km/h

AAudi S4 TDI

4,83 s

Diferencia0,26 sa favor de M340d xDrive
BBMW M340d xDrive G20

4,57 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaS4 TDIM340d xDrive G20Diferencia
0–100 km/h4,83 s4,57 s0,26 s · M340d xDrive G20
400 m salida parada13,12 s12,87 s0,25 s · M340d xDrive G20
1.000 m salida parada23,86 s23,52 s0,34 s · M340d xDrive G20
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h250 km/hIgual
Relación peso/potencia5,10 kg/CV5,61 kg/CVmejor relación · S4 TDI

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

AudiDieselS4 TDI
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BMWHíbridoM340d xDrive G20
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaS4 TDIM340d xDrive G20
0–30 km/h1,27 s1,02 s
0–50 km/h2,06 s1,71 s
0–80 km/h3,50 s3,22 s
0–100 km/h4,83 s4,57 s
0–120 km/h6,50 s6,25 s
0–160 km/h11,04 s10,77 s
0–200 km/h17,95 s17,38 s
400 m salida parada13,12 s12,87 s
1.000 m salida parada23,86 s23,52 s
Vel. máx. limitada250 km/h250 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Audi

S4 TDI

5,10kg/CVrelación mejor en 0,51 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia354 CVPending
Par motor700 Nm
Peso1 805 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
Cambio8-speed tiptronic
BMW

M340d xDrive G20

5,61kg/CVcompensa con −103 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia340 CV6 cyl
Par motor700 Nm
Peso1 908 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioEight-speed Steptronic transmission

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el M340d xDrive alcanza los 100 km/h en 4,57 s frente a 4,84 s del S4 TDI. En este punto, el M340d xDrive lleva 0,26 s de ventaja y se sitúa unos 7 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el M340d xDrive va a 140 km/h contra 140 km/h del S4 TDI. La diferencia es de 0,25 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el M340d xDrive cruza la línea en 12,86 s frente a 13,12 s. La diferencia de 0,25 s representa unos 12 m de pista - dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el M340d xDrive sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 197 km/h contra 195 km/h. A 1.000 metros, el M340d xDrive termina en 23,52 s frente a 23,86 s, con 0,34 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 (155 mph - umbral industrial) vs 250 (155 mph - umbral industrial) km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el S4 TDI y el M340d xDrive están gobernados a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,10 kg/cv vs 5,61 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,47 segundos. La diferencia de 0,26 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de M340d xDrive G20
BMW 330d xDriveBMW M340d xDrive

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Audi S4 TDI

En esta página4,83 s

Ver Audi S4 de ocasión

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B

BMW M340d xDrive G20

En esta página4,57 s

Ver BMW 3 Series de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana M340d xDrive G20 (4,57 s vs 4,83 s).

S4 TDI pasa de 0 a 100 km/h en 4,83 segundos (simulación calibrada).

S4 TDI: 354 CV, relación 5,10 kg/CV. M340d xDrive G20: 340 CV, relación 5,61 kg/CV.

S4 TDI: 250 km/h. M340d xDrive G20: 250 km/h.