Sur 0–100 km/h, S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 gagne (5,13 s vs 5,78 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 | Panamera 4 970.1 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,13 s−0,66 s | 5,78 s |
| 400 m salida parada | 13,34 s−0,77 s | 14,11 s |
| 1.000 m salida parada | 24,11 s−1,81 s | 25,92 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h+7 km/h | 243 km/h |
| Relación peso/potencia | 6,14 kg/CV | 5,99 kg/CVmejor relación |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 | Panamera 4 970.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,05 s | 1,26 s |
| 0–50 km/h | 1,85 s | 2,14 s |
| 0–80 km/h | 3,53 s | 4,08 s |
| 0–100 km/h | 5,13 s | 5,78 s |
| 0–120 km/h | 6,98 s | 8,07 s |
| 0–160 km/h | 11,91 s | 14,44 s |
| 0–200 km/h | 18,40 s | 25,37 s |
| 400 m salida parada | 13,34 s | 14,11 s |
| 1.000 m salida parada | 24,11 s | 25,92 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 243 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 367 CV | Pending |
| Par motor | 750 Nm | |
| Peso | 2 255 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 304 CV | Aluminum block and heads |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 820 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
En la salida, el S 450 d 4MATIC Saloon, long version alcanza los 100 km/h en 5,13 s frente a 5,78 s del Panamera 4. En este punto, el S 450 d 4MATIC Saloon, long version lleva 0,66 s de ventaja y se sitúa unos 8 m por delante.
A 200 metros, el S 450 d 4MATIC Saloon, long version va a 135 km/h contra 128 km/h del Panamera 4. La diferencia es de 0,48 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el S 450 d 4MATIC Saloon, long version cruza la línea en 13,33 s frente a 14,10 s. La diferencia de 0,77 s representa unos 34 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el S 450 d 4MATIC Saloon, long version sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 194 km/h contra 178 km/h. A 1.000 metros, el S 450 d 4MATIC Saloon, long version termina en 24,11 s frente a 25,92 s, con 1,80 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 (155 mph — umbral industrial) vs 243 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el S 450 d 4MATIC Saloon, long version a 250 (155 mph — umbral industrial) km/h, el Panamera 4 a 257 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,14 kg/cv vs 5,99 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,32 segundos. La diferencia de 0,66 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 passe de 0 à 100 km/h en 5,13 secondes (simulation calibrée).
S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 : 367 CV, ratio 6,14 kg/CV. Panamera 4 970.1 : 304 CV, ratio 5,99 kg/CV.
S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 : 250 km/h. Panamera 4 970.1 : 243 km/h.