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Mercedes S 580 4MATIC Limousine W223
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | S 580 4MATIC Limousine W223 | Model 3 Standard Range Plus | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,01 s | 5,81 s | 1,79 s · S 580 4MATIC Limousine W223 |
| 400 m salida parada | 12,05 s | 14,27 s | 2,22 s · S 580 4MATIC Limousine W223 |
| 1.000 m salida parada | 21,65 s | 26,61 s | 4,96 s · S 580 4MATIC Limousine W223 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 224 km/h | 26 km/h · S 580 4MATIC Limousine W223 |
| Relación peso/potencia | 4,19 kg/CV | 7,29 kg/CV | mejor relación · S 580 4MATIC Limousine W223 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | S 580 4MATIC Limousine W223 | Model 3 Standard Range Plus |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,04 s | 1,44 s |
| 0–50 km/h | 1,74 s | 2,40 s |
| 0–80 km/h | 2,93 s | 4,14 s |
| 0–100 km/h | 4,01 s | 5,81 s |
| 0–120 km/h | 5,21 s | 8,01 s |
| 0–160 km/h | 8,49 s | 15,57 s |
| 0–200 km/h | 13,08 s | 32,27 s |
| 400 m salida parada | 12,05 s | 14,27 s |
| 1.000 m salida parada | 21,65 s | 26,61 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 224 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 537 CV | Pending |
| Par motor | 750 Nm | |
| Peso | 2 250 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 227 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Par motor | 449 Nm | |
| Peso | 1 655 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
En la salida, el S 580 4MATIC Limousine alcanza los 100 km/h en 4,02 s frente a 5,81 s del Model 3 Standard Range Plus. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 537 cv compensa. En este punto, el S 580 4MATIC Limousine lleva 1,80 s de ventaja y se sitúa unos 15 m por delante.
A 200 metros, el S 580 4MATIC Limousine va a 153 km/h contra 129 km/h del Model 3 Standard Range Plus. La diferencia es de 1,31 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el S 580 4MATIC Limousine cruza la línea en 12,04 s frente a 14,26 s. La diferencia de 2,22 s representa unos 92 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el S 580 4MATIC Limousine sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 218 km/h contra 171 km/h. A 1.000 metros, el S 580 4MATIC Limousine termina en 21,65 s frente a 26,61 s, con 4,96 s de ventaja.
El S 580 4MATIC Limousine cuenta con tracción total (AWD) frente a la Model 3 Standard Range Plus con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el S 580 4MATIC Limousine a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el Model 3 Standard Range Plus a 225 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,43 segundos. La diferencia de 1,80 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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En 0–100 km/h gana S 580 4MATIC Limousine W223 (4,01 s vs 5,81 s).
S 580 4MATIC Limousine W223 pasa de 0 a 100 km/h en 4,01 segundos (simulación calibrada).
S 580 4MATIC Limousine W223: 537 CV, relación 4,19 kg/CV. Model 3 Standard Range Plus: 227 CV, relación 7,29 kg/CV.
S 580 4MATIC Limousine W223: 250 km/h. Model 3 Standard Range Plus: 224 km/h.