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MG Cyberster RWD
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
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Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 340 CV | Pending |
| Par motor | 475 Nm | |
| Peso | 1 985 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 324 CV | B6 |
| Par motor | 370 Nm | |
| Peso | 1 300 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
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Datos no disponibles.
Cyberster RWD: 340 CV, relación 5,84 kg/CV. Boxster Spyder: 324 CV, relación 4,01 kg/CV.
Cyberster RWD: 200 km/h. Boxster Spyder: 274 km/h.