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MINI Cooper S FWD vs Kia EV6 RWD Standard Range : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
111
0 – 100 km/h
6.56s
2.07 s
Cooper
8.63s
400 m standing start
14.62s
1.83 s
Cooper
16.45s
Top speed
250
65 km/h
Cooper
185
Power204 ch
Power170 ch
Torque300 Nm
Torque350 Nm
Weight1 195 kg
Weight1 950 kg
DrivetrainTraction (FWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · DCT …
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
MINI
Cooper S FWD
2024
6,56 s
250 km/h
Power204 ch
Torque300 Nm
Weight1 195 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Kia
EV6 RWD Standard Range
2023
8,63 s
185 km/h
Power170 ch
Torque350 Nm
Weight1 950 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
MINI Cooper S FWD
2024 · PETROL · 204 ch
Kia EV6 RWD Standard Range
2023 · ELECTRIC · 170 ch
0-30 km/h1,88 s
0-50 km/h3,14 s
0-80 km/h4,99 s
0-100 km/h6,56 s
0-120 km/h8,41 s
0-160 km/h13,79 s
0-200 km/h22,98 s
400 m DA14,62 s
1 000 m DA26,03 s
VMax250 km/h
0-30 km/h2,08 s
0-50 km/h3,48 s
0-80 km/h6,10 s
0-100 km/h8,63 s
0-120 km/h11,99 s
0-160 km/h24,30 s
0-200 km/h---
400 m DA16,45 s
1 000 m DA30,22 s
VMax185 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM95%
Cooper S FWD
--
EV6 RWD Standard Range
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 95%
400 m result
14.62s
MINI Cooper S
Gap
1.83s
Distance
400 m
Dist.
Cooper S
Gap
EV6 RWD
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.75 s
102 km/h
~12 m
2½ long.
7.26 s
90 km/h
200 m
9.80 s
132 km/h
~30 m
6½ long.
10.78 s
114 km/h
400 m
14.62 s
165 km/h
~69 m
15 long.
16.45 s
138 km/h
600 m
18.73 s
184 km/h
~110 m
24 long.
21.38 s
153 km/h
1,000 m
26.02 s
209 km/h
~196 m
42½ long.
30.22 s
172 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

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Cooper S FWD vs EV6 RWD Standard Range: crónica de un drag race a 250 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Cooper S FWD alcanza los 100 km/h en 6,56 s frente a 8,63 s del EV6 RWD Standard Range. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 204 cv compensa. En este punto, el Cooper S FWD lleva 2,07 s de ventaja y se sitúa unos 12 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Cooper S FWD va a 132 km/h contra 114 km/h del EV6 RWD Standard Range. La diferencia es de 0,98 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Cooper S FWD cruza la línea en 14,62 s frente a 16,45 s. La diferencia de 1,83 s representa unos 69 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Cooper S FWD sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 184 km/h contra 153 km/h. A 1.000 metros, el Cooper S FWD termina en 26,02 s frente a 30,22 s, con 4,19 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Limitado electrónicamente a 185 km/h, el EV6 RWD Standard Range no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 14,21 segundos. La diferencia de 2,07 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

MINI Cooper S FWD has a clear edge over the Kia EV6 RWD Standard Range to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.