MINI Cooper S FWD vs Kia EV6 RWD Standard Range : duel de performance 0-100 km/h
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.
Simulation de performance
Course simulée à vitesse réelle
CONFIDENCE 95%Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 95 %.
Cooper S FWD vs EV6 RWD Standard Range : chronique d’un drag race à 250 km/h
Le départ : de 0 à 100 km/h
Au départ, la Cooper S FWD passe les 100 km/h en 6,56 s contre 8,63 s pour la EV6 RWD Standard Range. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 204 ch compense. À ce stade, la Cooper S FWD a 2,07 s d’avance et se situe environ 12 m devant.
De 100 km/h à 400 mètres
À 200 mètres, la Cooper S FWD roule à 132 km/h contre 114 km/h pour la EV6 RWD Standard Range. L’écart est de 0,98 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Cooper S FWD franchit la ligne en 14,62 s contre 16,45 s. L’écart de 1,83 s représente environ 69 m de piste — un écart visible à l’œil nu.
Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu
Passé les 400 mètres, la Cooper S FWD continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 184 km/h contre 153 km/h. À 1 000 mètres, la Cooper S FWD termine en 26,02 s contre 30,22 s, avec 4,19 s d’avance.
Ce que les chiffres ne disent pas
Bridée électroniquement à 185 km/h, la EV6 RWD Standard Range n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 14,21 secondes. La différence de 2,07 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
MINI Cooper S FWD affiche un avantage net sur le Kia EV6 RWD Standard Range au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.