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MINI John Cooper Works FWD vs Bmw 520d Touring G60 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

MINI John Cooper Works FWD400 m
103
0 – 100 km/h
6.21s
1.43 s
John
7.64s
400 m standing start
14.26s
1.29 s
John
15.55s
Top speed
251
31 km/h
John
220
Power231 ch
Power197 ch
Torque320 Nm
Torque400 Nm
Weight1 175 kg
Weight1 835 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Drivetrain520d Touring
GearboxAutomatique · 8 ra…
GearboxAutomatique · Step…
Faster
MINI John Cooper Works FWD
MINI
John Cooper Works FWD
2019
6,21 s
251 km/h
Power231 ch
Torque320 Nm
Weight1 175 kg
DrivetrainTraction (FWD)
BMW
520d Touring G60
2025
7,64 s
220 km/h
Power197 ch
Torque400 Nm
Weight1 835 kg
Drivetrain520d Touring
MINI John Cooper Works FWD
2019 · PETROL · 231 ch
Bmw 520d Touring
2025 · HYBRID · 197 ch
0-30 km/h1,85 s
0-50 km/h3,09 s
0-80 km/h4,95 s
0-100 km/h6,21 s
0-120 km/h7,93 s
0-160 km/h12,59 s
0-200 km/h20,51 s
400 m DA14,26 s
1 000 m DA25,30 s
VMax251 km/h
0-30 km/h1,29 s
0-50 km/h2,45 s
0-80 km/h5,11 s
0-100 km/h7,64 s
0-120 km/h10,98 s
0-160 km/h21,09 s
0-200 km/h43,81 s
400 m DA15,55 s
1 000 m DA28,89 s
VMax220 km/h
DQM91%
John Cooper Works FWD
--
520d Touring
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 91%
400 m result
14.26s
MINI John Cooper
Gap
1.29s
Distance
400 m
Dist.
John Cooper
Gap
Bmw 520d
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.66 s
106 km/h
~6 m
1½ long.
6.46 s
91 km/h
200 m
9.61 s
137 km/h
~11 m
2½ long.
9.95 s
114 km/h
400 m
14.26 s
171 km/h
~50 m
11 long.
15.55 s
141 km/h
600 m
18.23 s
191 km/h
~91 m
20 long.
20.34 s
158 km/h
1,000 m
25.29 s
215 km/h
~174 m
38 long.
28.89 s
178 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.

400 m
RACE MODE

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John Cooper Works FWD vs Bmw 520d Touring: crónica de un drag race a 251 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el John Cooper Works FWD alcanza los 100 km/h en 6,21 s frente a 7,64 s del Bmw 520d Touring. A pesar del tiempo más rápido, el Bmw 520d Touring se sitúa 7 m más adelante en la pista en este instante: una aceleración más fuerte a baja velocidad compensa el retraso más allá de los 100 km/h.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el John Cooper Works FWD va a 137 km/h contra 114 km/h del Bmw 520d Touring. La diferencia es de 0,34 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el John Cooper Works FWD cruza la línea en 14,26 s frente a 15,55 s. La diferencia de 1,29 s representa unos 50 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el John Cooper Works FWD sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 191 km/h contra 158 km/h. A 1.000 metros, el John Cooper Works FWD termina en 25,29 s frente a 28,89 s, con 3,60 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Limitado electrónicamente a 220 km/h, el Bmw 520d Touring no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,09 kg/cv vs 9,31 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,96 segundos. La diferencia de 1,43 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

MINI John Cooper Works FWD has a clear edge over the Bmw 520d Touring to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.