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Peugeot 2008 PureTech 130 EAT8 vs MG ZS 1.0T FWD : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Peugeot 2008 PureTech 130 EAT8400 m
120
0 – 100 km/h
9.72s
1.86 s
2008
11.58s
400 m standing start
17.29s
1.29 s
2008
18.58s
Top speed
218
48 km/h
2008
170
Power131 ch
Power111 ch
Torque230 Nm
Torque150 Nm
Weight1 290 kg
Weight1 340 kg
DrivetrainTraction (FWD)
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxAutomatique · EAT8…
GearboxAutomatique · 6 ra…
Faster
Peugeot 2008 PureTech 130 EAT8
Peugeot
2008 PureTech 130 EAT8
2022
9,72 s
218 km/h
Power131 ch
Torque230 Nm
Weight1 290 kg
DrivetrainTraction (FWD)
MG
ZS 1.0T FWD
2023
11,58 s
170 km/h
Power111 ch
Torque150 Nm
Weight1 340 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Peugeot 2008 PureTech 130 EAT8
2022 · PETROL · 131 ch
MG MG ZS 1.0T FWD
2023 · PETROL · 111 ch
0-30 km/h2,71 s
0-50 km/h4,51 s
0-80 km/h7,24 s
0-100 km/h9,72 s
0-120 km/h12,96 s
0-160 km/h22,90 s
0-200 km/h46,28 s
400 m DA17,29 s
1 000 m DA30,64 s
VMax218 km/h
0-30 km/h3,16 s
0-50 km/h4,86 s
0-80 km/h8,39 s
0-100 km/h11,58 s
0-120 km/h16,26 s
0-160 km/h35,81 s
0-200 km/h---
400 m DA18,58 s
1 000 m DA33,45 s
VMax170 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM91%
2008 PureTech 130 EAT8
--
MG ZS 1.0T FWD
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 91%
400 m result
17.29s
Peugeot 2008 PureTech
Gap
1.29s
Distance
400 m
Dist.
2008 PureTech
Gap
MG ZS
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
8.05 s
87 km/h
~11 m
2½ long.
8.55 s
81 km/h
200 m
11.63 s
112 km/h
~22 m
5 long.
12.40 s
104 km/h
400 m
17.29 s
140 km/h
~45 m
10 long.
18.58 s
128 km/h
600 m
22.11 s
158 km/h
~69 m
15 long.
23.89 s
142 km/h
1,000 m
30.63 s
179 km/h
~122 m
26½ long.
33.45 s
157 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.

400 m
RACE MODE

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2008 PureTech 130 EAT8 vs MG ZS 1.0T FWD: crónica de un drag race a 218 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el 2008 PureTech 130 EAT8 alcanza los 100 km/h en 9,72 s frente a 11,58 s del MG ZS 1.0T FWD. En este punto, el 2008 PureTech 130 EAT8 lleva 1,86 s de ventaja y se sitúa unos 16 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 2008 PureTech 130 EAT8 va a 112 km/h contra 104 km/h del MG ZS 1.0T FWD. La diferencia es de 0,77 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el 2008 PureTech 130 EAT8 cruza la línea en 17,29 s frente a 18,58 s. La diferencia de 1,29 s representa unos 45 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el 2008 PureTech 130 EAT8 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 158 km/h contra 142 km/h. A 1.000 metros, el 2008 PureTech 130 EAT8 termina en 30,63 s frente a 33,45 s, con 2,81 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Limitado electrónicamente a 170 km/h, el MG ZS 1.0T FWD no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (9,85 kg/cv vs 12,07 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 19,20 segundos. La diferencia de 1,86 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Peugeot 2008 PureTech 130 EAT8 has a clear edge over the MG MG ZS 1.0T FWD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.