Performance duelHome › Duel

Peugeot 208 GTi 30th 208 vs Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Peugeot 208 GTi 30th 208400 m
Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD
130
0 – 100 km/h
6.55s
1.99 s
208
8.54s
400 m standing start
14.56s
1.78 s
208
16.34s
Top speed
235
35 km/h
208
200
Power208 ch
Power177 ch
Torque300 Nm
Torque265 Nm
Weight1 163 kg
Weight1 646 kg
DrivetrainTraction (FWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxManuelle · 6 rapp.
GearboxAutomatique · DCT …
Faster
Peugeot 208 GTi 30th 208
Peugeot
208 GTi 30th 208
2015
6,55 s
235 km/h
Power208 ch
Torque300 Nm
Weight1 163 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD
Kia
Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD
2019
8,54 s
200 km/h
Power177 ch
Torque265 Nm
Weight1 646 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Peugeot 208 GTi 30th 208
2015 · PETROL · 208 ch
Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD
2019 · PETROL · 177 ch
0-30 km/h1,79 s
0-50 km/h2,98 s
0-80 km/h4,91 s
0-100 km/h6,55 s
0-120 km/h8,34 s
0-160 km/h13,87 s
0-200 km/h24,28 s
400 m DA14,56 s
1 000 m DA26,10 s
VMax235 km/h
0-30 km/h2,00 s
0-50 km/h3,46 s
0-80 km/h6,02 s
0-100 km/h8,54 s
0-120 km/h11,76 s
0-160 km/h22,43 s
0-200 km/h62,84 s
400 m DA16,34 s
1 000 m DA29,81 s
VMax200 km/h
DQM96%
208 GTi 30th 208
--
Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 96%
400 m result
14.56s
Peugeot 208 GTi
Gap
1.78s
Distance
400 m
Dist.
208 GTi
Gap
Sportage 1.6
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.67 s
102 km/h
~13 m
3 long.
7.21 s
90 km/h
200 m
9.72 s
133 km/h
~31 m
6½ long.
10.71 s
114 km/h
400 m
14.56 s
164 km/h
~68 m
15 long.
16.34 s
140 km/h
600 m
18.69 s
183 km/h
~105 m
23 long.
21.17 s
157 km/h
1,000 m
26.10 s
204 km/h
~177 m
38½ long.
29.80 s
176 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



208 GTi 30th 208 vs Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD: crónica de un drag race a 235 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el 208 GTi 30th 208 alcanza los 100 km/h en 6,55 s frente a 8,54 s del Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD. En este punto, el 208 GTi 30th 208 lleva 1,99 s de ventaja y se sitúa unos 13 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 208 GTi 30th 208 va a 133 km/h contra 114 km/h del Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD. La diferencia es de 0,99 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el 208 GTi 30th 208 cruza la línea en 14,56 s frente a 16,34 s. La diferencia de 1,78 s representa unos 68 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el 208 GTi 30th 208 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 183 km/h contra 157 km/h. A 1.000 metros, el 208 GTi 30th 208 termina en 26,10 s frente a 29,80 s, con 3,71 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Limitado electrónicamente a 200 km/h, el Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,59 kg/cv vs 9,30 kg/cv) y la transmisión (Manual vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 13,91 segundos. La diferencia de 1,99 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Peugeot 208 GTi 30th 208 has a clear edge over the Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.