Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 vs Bmw 320d Steptronic G20 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
408 Hybrid 225 e-EAT8 vs Bmw 320d Steptronic: crónica de un drag race a 240 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Bmw 320d Steptronic alcanza los 100 km/h en 6,73 s frente a 7,58 s del 408 Hybrid 225 e-EAT8. En este punto, el Bmw 320d Steptronic lleva 0,85 s de ventaja y se sitúa unos 22 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Bmw 320d Steptronic va a 121 km/h contra 122 km/h del 408 Hybrid 225 e-EAT8. La diferencia es de 0,80 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 320d Steptronic cruza la línea en 14,88 s frente a 15,61 s. La diferencia de 0,73 s representa unos 31 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El 408 Hybrid 225 e-EAT8 se queda en 233 km/h mientras el Bmw 320d Steptronic sigue acelerando hacia 240 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,68 s.
A 1.000 metros, el Bmw 320d Steptronic termina en 27,33 s frente a 27,96 s, con solo 0,63 s de ventaja. El 408 Hybrid 225 e-EAT8 no logra cerrar del todo la brecha de la salida.
Lo que los números no dicen
Limitado electrónicamente a 240 km/h, el Bmw 320d Steptronic no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,66 kg/cv vs 7,66 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,55 segundos. La diferencia de 0,85 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Bmw 320d Steptronic has a clear edge over the Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.