Hybrid 225 e-EAT8PHEV

Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8

Híbrido enchufablecompactoGENERACIÓN I, 2022

225 CV, 65 km en eléctrico, 7,5 s en el 0-100 : entre los 9 compactos híbridos enchufables 2020–2024, el 408 Hybrid 225 e-EAT8 se sitúa 4.º de 9 en Autonomía eléctrica WLTP, 3.º de 9 en Autonomía total, 4.º de 7 en Cons. térmico estimado, 7.º de 9 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Potencia: 225 CV; 360 Nm, dont 110 CV eléc
0 → 100 km/h: 7,5 s; VMax 225 km/h
Autonomía total: 766 km; de los cuales 65 km eléc
Batería + Depósito: 12,4 kWh; + 40 L depósito

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Cilindrada: 1598 cm³
Potencia eléctrica: 110 CV
Potencia combinada: 225 CV
Couple: 360 Nm
Cambio: Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Transmisión: Traction

Batería y recarga

Capacidad batería: 12,4 kWh
Autonomía WLTP: 65 km
Cons. eléc WLTP: 15,5 kWh/100 km
Cons. gasolina WLTP: 1,4 L/100 km
Cons. térmico: 5,7 L/100 km
Depósito: 40 L
Autonomía eléc autopista: 64 km
Autonomía total autopista: 766 km

Rendimiento

0 → 100 km/h: 7,5 s
VMax: 225 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud: 4685 mm
Distancia entre ejes: 2785 mm
Anchura: 1848 mm
Altura: 1502 mm
Peso en vacío: 1723 kg
Cx: 0.28

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 9 compactos híbridos enchufables, el 408 Hybrid 225 e-EAT8 combina dos vehículos en uno: una berlina eléctrica en uso urbano (zona media), un coche de gasolina para largas distancias. Caralogy analiza el 408 Hybrid 225 e-EAT8: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy

Adaptado para

Trayecto casa-oficina de hasta 60 km en modo eléctrico puro. La carga nocturna es suficiente. 3.º de 9 en Autonomía total (766 km).

Menos adaptado para

Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Autonomía eléctrica WLTP, el Cupra Leon VZe (1º con 100 km) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía total, el Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 (1º con 954 km) toma la delantera.

En ciudad: 65 km en modo eléctrico (zona media)

Con la batería cargada, el 408 Hybrid 225 e-EAT8 circula en modo 100% eléctrico durante los primeros 65 km WLTP - lo que le sitúa 4.º de 9 en Autonomía eléctrica WLTP, por detrás del Cupra Leon VZe (100 km). En uso urbano y periurbano, el 408 Hybrid 225 e-EAT8 se comporta como una berlina 100% eléctrica de su segmento.

Vaya más allá de este análisis

Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.

Coste de uso según su perfil

Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.

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Viaje de larga distancia

Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.

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Tiempos y aceleración

0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.

Ver las prestaciones

Dónde se sitúa el 408 Hybrid 225 e-EAT8 frente a los compactos híbridos enchufables

Comparación sobre 9 compactos híbridos enchufables comercializados entre 2020–2024.

Autonomía eléctrica WLTP4^e / 9

65 km

Mín 52 km · BMW 225xeMáx 100 km · Cupra Leon VZe

Autonomía total3^e / 9

766 km

Mín 60 km · Volkswagen Golf 8 GTEMáx 954 km · Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8

Cons. térmico estimado4^e / 7

5.71 L/100

Mín 11.82 L/100 · Cupra Leon VZeMáx 4.81 L/100 · SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG

0–100 km/h7^e / 9

7,5 s

Mín 7,9 s · Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8Máx 5,6 s · DS4 E-Tense 300 4WD

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

PHEVBMW 225xe iPerformance224 CV · 6,7 s PHEVToyota Prius PHEV223 CV · 6,8 s PHEVBMW 225xe220 CV · 6,7 s HEVBMW 123 xDrive218 CV · 6,3 s

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

GasolinaBMW 218i136 CV · 8,8 s GasolinaBMW 220i Convertible184 CV · 7,7 s GasolinaBMW 220i xDrive Gran Coupe178 CV · 7,1 s GasolinaBMW 230i252 CV · 5,6 s GasolinaBMW 230i Convertible252 CV · 5,9 s GasolinaBMW M135i xDrive306 CV · 4,8 s

Duelos populares con el 408 Hybrid 225 e-EAT8

PHEVBMW 225xe iPerformance vs 408 Hybrid 225 e-EAT8224 CV · 7,7 kWh PHEVToyota Prius PHEV vs 408 Hybrid 225 e-EAT8223 CV · 8,8 kWh PHEVBMW 225xe vs 408 Hybrid 225 e-EAT8220 CV · 9,3 kWh HEVBMW 123 xDrive vs 408 Hybrid 225 e-EAT8218 CV · 6,4 L

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El mismo vehículo, desde otros ángulos.

Consumo
Consumo y coste de uso anual del Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8
Autopista
Trayecto en autopista simulado del Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8: paradas y duración
Rendimiento
Prestaciones del Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8: 0-100 y cronos
0-100 en 7,6 s · 225 CV

Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Dónde se sitúa el 408 Hybrid 225 e-EAT8 en su segmento?

Entre los 9 compactos híbridos enchufables 2020–2024, el 408 Hybrid 225 e-EAT8 se sitúa 4.º de 9 en Autonomía eléctrica WLTP (65 km, por detrás del Cupra Leon VZe), 3.º de 9 en Autonomía total (766 km, por detrás del Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8), 4.º de 7 en Cons. térmico estimado (5,7 L/100, por detrás del SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG), 7.º de 9 en 0–100 km/h (7,5 s, por detrás del DS4 E-Tense 300 4WD).

¿Cuál es la autonomía électrique del 408 Hybrid 225 e-EAT8?

65 km WLTP anunciados - es decir, 4.º de 9 en Autonomía eléctrica WLTP entre 9 modelos. La referencia es el Cupra Leon VZe (100 km).

¿Cuánto cuesta mantener el 408 Hybrid 225 e-EAT8?

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Por qué no un Cupra Leon VZe en su lugar?

El Cupra Leon VZe lidera en Autonomía eléctrica WLTP (100 km vs 65 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 408 Hybrid 225 e-EAT8 vs Cupra Leon VZe para una comparación detallada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.