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Porsche 2020 911 Carrera 4S 992
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
5,16 s
| Medida | 2020 911 Carrera 4S 992 | Panamera S 970.1 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,36 s | 5,16 s | 1,80 s · 2020 911 Carrera 4S 992 |
| 400 m salida parada | 11,33 s | 13,32 s | 1,99 s · 2020 911 Carrera 4S 992 |
| 1.000 m salida parada | 20,74 s | 23,98 s | 3,24 s · 2020 911 Carrera 4S 992 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 306 km/h | 277 km/h | 29 km/h · 2020 911 Carrera 4S 992 |
| Relación peso/potencia | 3,52 kg/CV | 4,43 kg/CV | mejor relación · 2020 911 Carrera 4S 992 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | 2020 911 Carrera 4S 992 | Panamera S 970.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,90 s | 1,44 s |
| 0–50 km/h | 1,51 s | 2,38 s |
| 0–80 km/h | 2,47 s | 3,86 s |
| 0–100 km/h | 3,36 s | 5,16 s |
| 0–120 km/h | 4,38 s | 6,68 s |
| 0–160 km/h | 7,19 s | 11,02 s |
| 0–200 km/h | 11,29 s | 17,87 s |
| 400 m salida parada | 11,33 s | 13,32 s |
| 1.000 m salida parada | 20,74 s | 23,98 s |
| Vel. máx. | 306 km/h | 277 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 449 CV | B6 |
| Par motor | 529 Nm | |
| Peso | 1 582 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 406 CV | V8 |
| Par motor | 500 Nm | |
| Peso | 1 800 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
En la salida, el 2020 911 Carrera 4S alcanza los 100 km/h en 3,36 s frente a 5,16 s del Panamera S. En este punto, el 2020 911 Carrera 4S lleva 1,80 s de ventaja y se sitúa unos 17 m por delante.
A 200 metros, el 2020 911 Carrera 4S va a 162 km/h contra 140 km/h del Panamera S. La diferencia es de 1,43 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el 2020 911 Carrera 4S cruza la línea en 11,33 s frente a 13,31 s. La diferencia de 1,98 s representa unos 94 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el 2020 911 Carrera 4S sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 224 km/h contra 197 km/h. A 1.000 metros, el 2020 911 Carrera 4S termina en 20,73 s frente a 23,98 s, con 3,25 s de ventaja.
El 2020 911 Carrera 4S cuenta con tracción total (AWD) frente a la Panamera S con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el 2020 911 Carrera 4S a 306 km/h, el Panamera S a 283 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,52 kg/cv vs 4,43 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,71 segundos. La diferencia de 1,80 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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En 0–100 km/h gana 2020 911 Carrera 4S 992 (3,36 s vs 5,16 s).
2020 911 Carrera 4S 992 pasa de 0 a 100 km/h en 3,36 segundos (simulación calibrada).
2020 911 Carrera 4S 992: 449 CV, relación 3,52 kg/CV. Panamera S 970.1: 406 CV, relación 4,43 kg/CV.
2020 911 Carrera 4S 992: 306 km/h. Panamera S 970.1: 277 km/h.