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Inicio›Duelo›Jaguar F-TYPE vs Porsche 2020 911

Comparación de rendimiento

Jaguar F-TYPE R P575 vs Porsche 2020 911 Carrera S 992: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

JaguarGasolina

F-TYPE R P575

575 CV · 700 Nm · 1,745 kg · 2020

VS
PorscheGasolinaMás rápido

2020 911 Carrera S 992

449 CV · 529 Nm · 1,534 kg · 2020

AutopistaAutonomía & recargaRendimiento0-100, vel. máx.ConsumoTCO anual

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

F-TYPE R P5752020 911 Carrera S 992
0–100 km/h3,74 s3,46 s+0,27 s
400 m salida parada11,52 s11,38 s+0,14 s
1.000 m salida parada20,70 s20,70 s+0,00 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)300 km/h307 km/h−7 km/h
Relación peso/potencia3,03 kg/CVmejor relación3,42 kg/CV

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

JaguarGasolinaF-TYPE R P575
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
PorscheGasolina2020 911 Carrera S 992
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

PalierF-TYPE R P5752020 911 Carrera S 992
0–30 km/h1,10 s0,98 sdiferencia ajustada
0–50 km/h1,83 s1,63 s
0–80 km/h2,99 s2,60 s
0–100 km/h3,74 s3,46 s
0–120 km/h4,75 s4,46 s
0–160 km/h7,30 s7,17 sdiferencia ajustada
0–200 km/h11,00 s11,13 sdiferencia ajustada
400 m salida parada11,52 s11,38 sdiferencia ajustada
1.000 m salida parada20,70 s20,70 s
Vel. máx.300 km/h307 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Jaguar

F-TYPE R P575

3,03kg/CVrelación mejor en 0,38 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia575 CVPending
Par motor700 Nm
Peso1 745 kgpeso en vacío fabricante
TracciónF-TYPE R P575 2020
Cambio8-speed automatic ZF
Porsche

2020 911 Carrera S 992

3,42kg/CVcompensa con −211 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia449 CVB6
Par motor529 Nm
Peso1 534 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioDUAL_CLUTCH

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el 2020 911 Carrera S alcanza los 100 km/h en 3,46 s frente a 3,74 s del F-TYPE R P575. En este punto, el 2020 911 Carrera S lleva 0,27 s de ventaja y se sitúa unos 5 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 2020 911 Carrera S va a 163 km/h contra 165 km/h del F-TYPE R P575. La diferencia es de 0,20 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el 2020 911 Carrera S cruza la línea en 11,38 s frente a 11,52 s. La diferencia de 0,14 s representa unos 8 m de pista — apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El F-TYPE R P575 se queda en 300 km/h mientras el 2020 911 Carrera S sigue acelerando hacia 307 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,09 s.

A 1.000 metros, el 2020 911 Carrera S termina en 20,70 s frente a 20,70 s, con solo 0,00 s de ventaja. El F-TYPE R P575 no logra cerrar del todo la brecha de la salida.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el F-TYPE R P575 a 300 km/h, el 2020 911 Carrera S a 307 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,03 kg/cv vs 3,42 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 5,27 segundos. La diferencia de 0,27 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de F-TYPE R P575
Ferrari F8 TributoPorsche 911 Turbo SBmw M8 Competition Coupe
En lugar de 2020 911 Carrera S 992
Bmw M550d xDrive TouringAudi A6 Avant TFSI quattro S tronic 270 kWBmw M340i xDrive Touring

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Preguntas frecuentes

Sur 0–100 km/h, 2020 911 Carrera S 992 gagne (3,46 s vs 3,74 s).

F-TYPE R P575 passe de 0 à 100 km/h en 3,74 secondes (simulation calibrée).

F-TYPE R P575 : 575 CV, ratio 3,03 kg/CV. 2020 911 Carrera S 992 : 449 CV, ratio 3,42 kg/CV.

F-TYPE R P575 : 300 km/h. 2020 911 Carrera S 992 : 307 km/h.