Consulta la simulación de arriba.
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 480 CV | B6 |
| Par motor | 570 Nm | |
| Peso | 1 495 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 405 CV | Pending |
| Par motor | 563 Nm | |
| Peso | 2 180 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 10-speed torque-converter automatic |
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Porsche 911 Carrera 4 GTS 991.2 y Ford Explorer ST 400 de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónConsulta la simulación de arriba.
911 Carrera 4 GTS 991.2 pasa de 0 a 100 km/h en 3,47 segundos (simulación calibrada).
911 Carrera 4 GTS 991.2: 480 CV, relación 3,11 kg/CV. Explorer ST 400: 405 CV, relación 5,38 kg/CV.
911 Carrera 4 GTS 991.2: 309 km/h. Explorer ST 400: 240 km/h.