Porsche 911 Carrera (Manual) or Porsche Cayman S (PDK): which has more power?

Porsche 911 Carrera (Manual) produces 350 hp and 390 Nm torque vs 370 Nm, versus 320 hp for Porsche Cayman S (PDK). Porsche 911 Carrera (Manual) leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera (Manual) or the Porsche Cayman S (PDK)?

Porsche 911 Carrera (Manual) is faster with a 0-100 km/h in 4.8s vs 4.9s for Porsche Cayman S (PDK), a gap of 0.1s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera (Manual) or the Porsche Cayman S (PDK)?

Porsche 911 Carrera (Manual) is slightly faster than the Porsche Cayman S (PDK) to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Porsche 911 Carrera (Manual) or Porsche Cayman S (PDK): which has more power?

Porsche 911 Carrera (Manual) has about 10% more power than the Porsche Cayman S (PDK). On torque, Porsche 911 Carrera (Manual) also leads - which benefits quick overtakes.

Porsche 911 Carrera (Manual) 991.1 vs Porsche Cayman S (PDK) 987

Duel Porsche 911 Carrera (Manual) 991.1 vs Porsche Cayman S (PDK) 987 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy

911vsCaymanGasolina

PorscheGasolina

911 Carrera (Manual) 991.1

350 CV · 390 Nm · 1,445 kg · 2011

PorscheGasolina

Cayman S (PDK) 987

320 CV · 370 Nm · 1,375 kg · 2011

	911 Carrera (Manual) 991.1	Cayman S (PDK) 987
0–100 km/h	4,77 s−0,06 s	4,83 s
400 m salida parada	12,81 s	12,79 s+0,02 s
1.000 m salida parada	22,89 s	22,87 s+0,02 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)	289 km/h+6 km/h	283 km/h
Relación peso/potencia	4,13 kg/CVmejor relación	4,30 kg/CV

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

PorscheGasolina911 Carrera (Manual) 991.1

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

PorscheGasolinaCayman S (PDK) 987

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

Palier	911 Carrera (Manual) 991.1	Cayman S (PDK) 987
0–30 km/h	1,29 s	1,35 sdiferencia ajustada
0–50 km/h	2,15 s	2,26 sdiferencia ajustada
0–80 km/h	3,75 s	3,70 sdiferencia ajustada
0–100 km/h	4,77 s	4,83 sdiferencia ajustada
0–120 km/h	6,30 s	6,07 s
0–160 km/h	9,65 s	9,61 sdiferencia ajustada
0–200 km/h	14,89 s	14,89 s
400 m salida parada	12,81 s	12,79 sdiferencia ajustada
1.000 m salida parada	22,89 s	22,87 sdiferencia ajustada
Vel. máx.	289 km/h	283 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Porsche

911 Carrera (Manual) 991.1

4,13kg/CVrelación mejor en 0,17 kg/CV

Característica	Valor	Detalle
Potencia	350 CV	6 cyl
Par motor	390 Nm
Peso	1 445 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	Propulsion
Cambio	MANUAL

Porsche

Cayman S (PDK) 987

4,30kg/CVcompensa con −70 kg

Característica	Valor	Detalle
Potencia	320 CV	6 cyl
Par motor	370 Nm
Peso	1 375 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	Propulsion
Cambio	DUAL_CLUTCH

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el 911 Carrera (Manual) alcanza los 100 km/h en 4,77 s frente a 4,83 s del Cayman S (PDK). La diferencia de 0,06 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 911 Carrera (Manual) va a 148 km/h contra 149 km/h del Cayman S (PDK). La diferencia es de 0,00 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Cayman S (PDK) cruza la línea en 12,79 s frente a 12,81 s. La diferencia de 0,02 s representa unos 1 m de pista

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Cayman S (PDK) sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 209 km/h contra 209 km/h. A 1.000 metros, el Cayman S (PDK) termina en 22,86 s frente a 22,88 s, con 0,02 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (289 vs 283 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Limitado electrónicamente a 289 km/h, el 911 Carrera (Manual) no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,13 kg/cv vs 4,30 kg/cv) y la transmisión (Manual vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,09 segundos. La diferencia de 0,06 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.