Porsche 911 Carrera S 991.1 vs Bmw 540d xDrive Touring G30 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 96%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.
911 Carrera S vs Bmw 540d xDrive Touring: crónica de un drag race a 303 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el 911 Carrera S alcanza los 100 km/h en 4,44 s frente a 4,71 s del Bmw 540d xDrive Touring. La diferencia de 0,27 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el 911 Carrera S va a 154 km/h contra 141 km/h del Bmw 540d xDrive Touring. La diferencia es de 0,26 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el 911 Carrera S cruza la línea en 12,30 s frente a 12,99 s. La diferencia de 0,70 s representa unos 33 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el 911 Carrera S sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 216 km/h contra 197 km/h. A 1.000 metros, el 911 Carrera S termina en 21,94 s frente a 23,67 s, con 1,73 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el 911 Carrera S a 303 km/h, el Bmw 540d xDrive Touring a 250 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,44 kg/cv vs 5,66 kg/cv) y la transmisión (Manual vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,33 segundos. La diferencia de 0,27 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Porsche 911 Carrera S is slightly faster than the Bmw 540d xDrive Touring to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.