Porsche 911 Carrera T PDK 991.2 vs Ford Ranger Raptor V6 292 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 94%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.
911 Carrera T PDK vs Ranger Raptor V6 292: crónica de un drag race a 290 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el 911 Carrera T PDK alcanza los 100 km/h en 4,05 s frente a 5,95 s del Ranger Raptor V6 292. En este punto, el 911 Carrera T PDK lleva 1,90 s de ventaja y se sitúa unos 10 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el 911 Carrera T PDK va a 157 km/h contra 127 km/h del Ranger Raptor V6 292. La diferencia es de 1,30 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el 911 Carrera T PDK cruza la línea en 11,99 s frente a 14,27 s. La diferencia de 2,28 s representa unos 95 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el 911 Carrera T PDK sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 219 km/h contra 174 km/h. A 1.000 metros, el 911 Carrera T PDK termina en 21,58 s frente a 26,65 s, con 5,07 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el 911 Carrera T PDK a 290 km/h, el Ranger Raptor V6 292 a 180 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,19 kg/cv vs 7,77 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,64 segundos. La diferencia de 1,90 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Porsche 911 Carrera T PDK has a clear edge over the Ford Ranger Raptor V6 292 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.