Porsche 911 GT3 991.1 vs Bmw M240i Coupé : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 mSimulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 97%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.
911 GT3 vs Bmw M240i Coupé: crónica de un drag race a 313 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el 911 GT3 alcanza los 100 km/h en 4,08 s frente a 4,68 s del Bmw M240i Coupé. En este punto, el 911 GT3 lleva 0,60 s de ventaja y se sitúa unos 9 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el 911 GT3 va a 158 km/h contra 149 km/h del Bmw M240i Coupé. La diferencia es de 0,58 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el 911 GT3 cruza la línea en 11,85 s frente a 12,70 s. La diferencia de 0,85 s representa unos 43 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el 911 GT3 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 225 km/h contra 210 km/h. A 1.000 metros, el 911 GT3 termina en 21,23 s frente a 22,71 s, con 1,48 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,16 kg/cv vs 4,37 kg/cv) y la transmisión (Manual vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,78 segundos. La diferencia de 0,60 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Porsche 911 GT3 has a clear edge over the Bmw M240i Coupé to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.