Porsche Boxster 981 vs MINI Countryman E FWD : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 91%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.
Boxster vs Countryman E FWD: crónica de un drag race a 252 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Boxster alcanza los 100 km/h en 5,60 s frente a 7,28 s del Countryman E FWD. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 259 cv compensa. En este punto, el Boxster lleva 1,68 s de ventaja y se sitúa unos 17 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Boxster va a 134 km/h contra 121 km/h del Countryman E FWD. La diferencia es de 1,06 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Boxster cruza la línea en 13,86 s frente a 15,47 s. La diferencia de 1,61 s representa unos 64 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Boxster sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 185 km/h contra 162 km/h. A 1.000 metros, el Boxster termina en 25,21 s frente a 28,65 s, con 3,44 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Boxster a 262 km/h, el Countryman E FWD a 170 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,67 segundos. La diferencia de 1,68 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Porsche Boxster has a clear edge over the MINI Countryman E FWD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.