Porsche Cayenne E3.1 vs Bmw 730d xDrive G11 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 94%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.
Cayenne vs Bmw 730d xDrive: crónica de un drag race a 250 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Cayenne alcanza los 100 km/h en 5,63 s frente a 5,65 s del Bmw 730d xDrive. La diferencia de 0,02 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Bmw 730d xDrive va a 130 km/h contra 133 km/h del Cayenne. La diferencia es de 0,02 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Cayenne cruza la línea en 13,87 s frente a 13,94 s. La diferencia de 0,07 s representa unos 3 m de pista — apenas la longitud de un coche.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Cayenne sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 184 km/h contra 182 km/h. A 1.000 metros, el Cayenne termina en 25,36 s frente a 25,48 s, con 0,13 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (245 vs 250 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Cayenne a 245 km/h, el Bmw 730d xDrive a 250 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,84 kg/cv vs 6,77 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,03 segundos. La diferencia de 0,02 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Bmw 730d xDrive is slightly faster than the Porsche Cayenne to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.