Porsche Cayenne GTS or Porsche Macan S: which has more power?

Porsche Cayenne GTS produces 420 hp and 600 Nm torque vs 460 Nm, versus 340 hp for Porsche Macan S. Porsche Cayenne GTS leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayenne GTS or the Porsche Macan S?

Porsche Macan S is faster with a 0-100 km/h in 5.3s vs 5.5s for Porsche Cayenne GTS, a gap of 0.2s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayenne GTS or the Porsche Macan S?

Porsche Macan S is slightly faster than the Porsche Cayenne GTS to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Porsche Cayenne GTS or Porsche Macan S: which has more power?

Porsche Cayenne GTS has about 25% more power than the Porsche Macan S. On torque, Porsche Cayenne GTS also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Cayenne GTS 958.1 vs Porsche Macan S 95B.1 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparación de rendimiento

Porsche Cayenne GTS 958.1 vs Porsche Macan S 95B.1: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

PorscheGasolina

Cayenne GTS 958.1

420 CV · 600 Nm · 2,085 kg · 2013

PorscheGasolinaMás rápido

Macan S 95B.1

340 CV · 460 Nm · 1,865 kg · 2017

	Cayenne GTS 958.1	Macan S 95B.1
0–100 km/h	5,56 s	5,37 s+0,19 s
400 m salida parada	13,70 s	13,66 s+0,04 s
1.000 m salida parada	24,71 s−0,14 s	24,85 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)	261 km/h+10 km/h	251 km/h
Relación peso/potencia	4,96 kg/CVmejor relación	5,49 kg/CV

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

PorscheGasolinaCayenne GTS 958.1

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

PorscheGasolinaMacan S 95B.1

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

Palier	Cayenne GTS 958.1	Macan S 95B.1
0–30 km/h	1,48 s	1,39 sdiferencia ajustada
0–50 km/h	2,46 s	2,33 sdiferencia ajustada
0–80 km/h	4,03 s	4,00 sdiferencia ajustada
0–100 km/h	5,56 s	5,37 s
0–120 km/h	7,24 s	7,24 s
0–160 km/h	12,09 s	12,22 sdiferencia ajustada
0–200 km/h	19,82 s	20,77 s
400 m salida parada	13,70 s	13,66 sdiferencia ajustada
1.000 m salida parada	24,71 s	24,85 sdiferencia ajustada
Vel. máx.	261 km/h	251 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Porsche

Cayenne GTS 958.1

4,96kg/CVrelación mejor en 0,52 kg/CV

Característica	Valor	Detalle
Potencia	420 CV	Engine block and cylinder heads formed in aluminum
Par motor	600 Nm
Peso	2 085 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	Integrale (AWD)
Cambio	Unknown

Porsche

Macan S 95B.1

5,49kg/CVcompensa con −220 kg

Característica	Valor	Detalle
Potencia	340 CV	V6
Par motor	460 Nm
Peso	1 865 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	Integrale (AWD)
Cambio	DUAL_CLUTCH

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Macan S alcanza los 100 km/h en 5,37 s frente a 5,56 s del Cayenne GTS. En este punto, el Macan S lleva 0,19 s de ventaja y se sitúa unos 3 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Macan S va a 135 km/h contra 137 km/h del Cayenne GTS. La diferencia es de 0,09 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Macan S cruza la línea en 13,65 s frente a 13,70 s. La diferencia de 0,05 s representa unos 2 m de pista - apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, la situación cambia. El Macan S se queda en 251 (155 mph - umbral industrial) km/h mientras el Cayenne GTS sigue acelerando hacia 261 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,02 s.

Hacia los 537 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el Cayenne GTS compensa su desventaja en la salida gracias a 10 km/h más de velocidad máxima.

A 1.000 metros, el Cayenne GTS termina en 24,70 s frente a 24,85 s. El delta de 0,14 s muestra una carrera extremadamente reñida.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Cayenne GTS a 261 km/h, el Macan S a 251 (155 mph - umbral industrial) km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,96 kg/cv vs 5,49 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,35 segundos. La diferencia de 0,19 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.