Porsche Cayenne GTS or Porsche Macan S: which has more power?

Porsche Cayenne GTS produces 420 hp and 600 Nm torque vs 460 Nm, versus 340 hp for Porsche Macan S. Porsche Cayenne GTS leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayenne GTS or the Porsche Macan S?

Porsche Macan S is faster with a 0-100 km/h in 5.3s vs 5.5s for Porsche Cayenne GTS, a gap of 0.2s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayenne GTS or the Porsche Macan S?

Porsche Macan S is slightly faster than the Porsche Cayenne GTS to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Porsche Cayenne GTS or Porsche Macan S: which has more power?

Porsche Cayenne GTS has about 25% more power than the Porsche Macan S. On torque, Porsche Cayenne GTS also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Cayenne GTS 958.1 vs Porsche Macan S 95B.1 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Cayenne GTS 958.1 vs Porsche Macan S 95B.1: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzinSchneller

Cayenne GTS 958.1

420 PS · 600 Nm · 2,085 kg · 2013

PorscheBenzin

Macan S 95B.1

340 PS · 460 Nm · 1,865 kg · 2017

	Cayenne GTS 958.1	Macan S 95B.1
0–100 km/h	5,56 s	5,37 s+0,19 s
400 m stehender Start	13,70 s	13,66 s+0,04 s
1.000 m stehender Start	24,71 s−0,14 s	24,85 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	261 km/h+10 km/h	251 km/h
Leistungsgewicht	4,96 kg/PSbestes Verhältnis	5,49 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinCayenne GTS 958.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinMacan S 95B.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Cayenne GTS 958.1	Macan S 95B.1
0–30 km/h	1,48 s	1,39 sknapper Abstand
0–50 km/h	2,46 s	2,33 sknapper Abstand
0–80 km/h	4,03 s	4,00 sknapper Abstand
0–100 km/h	5,56 s	5,37 s
0–120 km/h	7,24 s	7,24 s
0–160 km/h	12,09 s	12,22 sknapper Abstand
0–200 km/h	19,82 s	20,77 s
400 m stehender Start	13,70 s	13,66 sknapper Abstand
1.000 m stehender Start	24,71 s	24,85 sknapper Abstand
Vmax	261 km/h	251 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Cayenne GTS 958.1

4,96kg/PSVerhältnis besser um 0,52 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	420 PS	Engine block and cylinder heads formed in aluminum
Drehmoment	600 Nm
Gewicht	2 085 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Unknown

Porsche

Macan S 95B.1

5,49kg/PSkompensiert durch −220 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	340 PS	V6
Drehmoment	460 Nm
Gewicht	1 865 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Macan S 100 km/h in 5,37 s gegenüber 5,56 s für den Cayenne GTS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Macan S 0,19 s Vorsprung und liegt etwa 3 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Macan S mit 135 km/h gegen 137 km/h des Cayenne GTS. Der Abstand beträgt 0,09 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Macan S die Linie in 13,65 s gegenüber 13,70 s. Der Abstand von 0,05 s entspricht etwa 2 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Macan S erreicht das Limit bei 251 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, während der Cayenne GTS weiter beschleunigt auf 261 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,02 s geschrumpft.

Bei etwa 537 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Cayenne GTS gleicht seinen Startrückstand dank einer um 10 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.

Bei 1.000 Metern beendet der Cayenne GTS die Strecke in 24,70 s gegenüber 24,85 s. Der Delta von 0,14 s zeigt ein extrem knappes Rennen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne GTS auf 261 km/h, der Macan S auf 251 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,96 kg/PS vs 5,49 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,35 Sekunden. Der Unterschied von 0,19 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.